Оборудование для хранения товаров.
Оборудование этой группы подразделяют на следующие подгруппы:
- -- для укладки и хранения тарно-штучной продукции;
- -- для хранения навалочной и насыпной продукции;
- -- для хранения наливной продукции.
Для укладки и хранения тарно-штучных грузов широко применяются стеллажи и поддоны.
Стеллажи по назначению делятся на универсальные и специальные. Универсальные стеллажи используют для хранения различной продовольственной продукции в таре или на поддонах. Специальные стеллажи служат для хранения определенных товаров.
Поддоны представляют собой устройства, предназначенные для формирования грузовых пакетов, штабелирования и транспортирования продукции. По своему использованию они универсальны. Использование поддонов на складах создает необходимые условия для комплексной механизации погрузочно-разгрузочных и внутри складских работ, сокращения трудовых затрат, более эффективного использования площади и емкости складских помещений.
Хранение навалочных и сыпучих продуктов (поваренной соли, сахарного песка и т.д.) осуществляют в бункерных устройствах и закромах.
Бункерные устройства представляют собой специально оборудованные вместилища для временного хранения навалочных и сыпучих грузов. Могут иметь емкость от 20 до 100 куб. м и более. Закрома -- отгороженные вертикальной перегородкой места для насыпки навалочной продукции. Они могут иметь ячейки, образуемые внутренними перегородками.
Наливные грузы (растительные масла, молоко и т.п.) хранят в резервуарах (баках), а также в бочках, бидонах. Резервуары чаще изготовляют из стали. Они могут иметь емкость 5, 10, 25, 50, 75, 100 куб. м, снабжены люками для замеров, чистки и ремонта, а также приспособлениями для слива и налива продукции и для выпуска воздуха.
Для хранения и перевозки наливных грузов могут использоваться специализированные автотранспорт и контейнеры массой брутто 30, 20, 10, 5 и 1,25 т. Их применение является экономически выгодным, так как позволяет максимально механизировать и упростить операции, связанные с хранением и перевозками наливных грузов.
Подъемно-транспортное оборудование. Применение подъемно-транспортного оборудования в складском технологическом процессе способствует облегчению тяжелых и трудоемких работ, ускоряет выполнение погрузочно-разгрузочных операций, сокращает время простоя транспорта.
Подъемно-транспортное оборудование классифицируют по следующим основным признакам:
- -- функциональному назначению;
- -- принципу периодичности действия;
- -- роду перерабатываемого груза;
- -- видам привода;
- -- степени механизации труда.
По функциональному назначению оборудование подразделяется на три группы:
- -- грузоподъемные машины и механизмы;
- -- транспортирующие машины и устройства;
- -- погрузочно-разгрузочные машины, автокары.
К грузоподъемным машинам и механизмам относят краны, грузовые лифты, лебедки и электрические тали.
Краны предназначены для перемещения грузов в вертикальном и горизонтальном направлениях.
Грузовые лифты представляют собой грузоподъемное устройство прерывистого действия для подъема и спуска продукции. Их грузоподъемность -- от 150 кг до 5 т.
Лебедки используются для вертикального (подъемные лебедки) и горизонтального (тяговые лебедки) перемещения грузов, выпускаются с ручным и электрическим приводами. Они могут иметь тяговые усилия до 1 т.
Электрическая таль -- механизм с электроприводом для вертикального и горизонтального перемещения груза, подвешенного на крюк. Горизонтальное перемещение осуществляется вдоль подвесного однорельсового пути. Управляют ею с помощью кнопочного механизма, она имеет грузоподъемность 0,5 и 1 т и рассчитана на высоту подъема груза от 4 до Юм.
К транспортирующим машинам и устройствам относятся конвейеры, гравитационные устройства, грузовые транспортные тележки, электро-тягачи и электрокары.
Конвейеры (транспортеры) -- транспортирующие машины непрерывного действия. В зависимости от конструктивных особенностей они бывают ленточные, пластинчатые и роликовые. Применяются для горизонтального и слабонаклонного перемещения сыпучих и штучных грузов.
К гравитационным устройствам относятся гравитационные конвейеры и вертикальные спуски. Груз при помощи этих устройств перемещается под действием своей силы тяжести.
Грузовые транспортные тележки используются для горизонтального и слабонаклонного перемещения грузов. Они бывают электрическими и ручными. Электро-тележки применяют для перемещения грузов на расстояние до 1 км. Ручные тележки выпускают на трех четырех колесах, их грузоподъемность -- до I т. Грузовые транспортные тележки грузоподъемностью до 50 кг применяют для перемещения отдельных легковесных грузов.
Тележки штабелеры с ручным гидравлическим приводом подъема груза позволяют производить многоярусное складирование, укладку в стеллажи и перемещение грузов в производственной таре. Тележки могут иметь подъемную платформу или подъемные вилы.
Электро-тягачи применяют для горизонтального перемещения прицепных тележек и тары-оборудования на колесах. Общая масса перевозимых грузов -- до 1500 кг.
Погрузочно-разгрузочные машины -- вилочные погрузчики и штабелеры -- предназначены для выполнения погрузочно-разгрузочных работ, внутри складского перемещения и складирования грузов. Вилочные погрузчики делятся на электро-погрузчики и автопогрузчики.
Электро-погрузчики -- машины напольного безрельсового электрифицированного транспорта, приводимые в движение электродвигателем с питанием от аккумуляторных батарей. Их основным рабочим органом являются вилы, служащие для подхвата груза, его подъема, транспортирования и укладки. Они выпускаются грузоподъемностью от 0,5 до 5 т, высота подъема груза -- от 2,0 до 5,6 м. Электро-погрузчики обладают высокой маневренностью.
Авто-погрузчики приводятся в действие при помощи двигателя внутреннего сгорания, в связи с чем применяются для выполнения погрузочно-разгрузочных работ на открытых площадках.
Их грузоподъемность -- от 3,2 до 10 т, высота подъема груза -- до 8,2 м.
Электро-штабелеры также относятся к машинам напольного безрельсового транспорта. Служат для выполнения складских работ в закрытых помещениях с твердым и ровным покрытием пола. Их используют для работы в стесненных условиях при штабелировании грузов в высокие ярусы стеллажей. Их грузоподъемность -- 0,8; 1,0; 1,25; 1,6 и 2 т.
При оснащении складов подъемно-транспортным оборудованием учитывают: устройство складов; ассортимент и габариты подлежащей переработке продукции; объем погрузочно-разгрузочных и складских работ; производительность механизмов; режим работы складов.
Весо-измерительное и фасовочное оборудование.
В зависимости от конструкции весы, используемые на складах, делятся следующим образом:
- -- гирные;
- -- шкальные;
- -- шкально-гирные;
- -- циферблатные;
- -- полуавтоматические;
- -- автоматические.
Кроме того, весы подразделяют на следующие разновидности:
- -- вагонные;
- -- автомобильные;
- -- крановые;
- -- товарные (платформенные);
- -- настольные (обыкновенные, циферблатные, электронные). Для оснащения складов чаще всего используют передвижные и стационарные платформенные весы.
Для взвешивания грузов массой от 50 кг до 3 т применяют передвижные напольные весы.
На шкально-гирных весах массу груза определяют суммированием значений массы накладных гирь и показаний шкалы. Они являются малопроизводительными. Для определения массы товара необходимо производить подсчет. Вместе с тем они просты по конструкции, надежны и имеют сравнительно невысокую стоимость.
Удобны в эксплуатации шкальные и циферблатные весы. Весы платформенные стационарные предназначены для взвешивания грузов большой массы. Их механизм монтируется на специальном фундаменте. При этом для взвешивания грузов с автомашиной применяют автомобильные весы с наибольшими пределами взвешивания 10, 15, 30, 60, 100 и 150 т.
Для взвешивания грузов вместе с вагонами на складах оптовых баз применяют вагонные весы.
Все более широкое распространение получают электронные весы нового поколения. В настоящее время в Российской Федерации выпускается несколько сот моделей таких весов (от настольных до автомобильных и вагонных). Они долговечны и надежны, могут быть исполнены под любые условия эксплуатации. Время взвешивания составляет всего 2--3 секунды. Весы имеют максимум сервисных функций.
На предприятиях оптовой торговли и складах используется различное фасовочное оборудование.
По назначению оно делится на оборудование для фасовки и упаковки бакалейных товаров (автоматические дозаторы, механизированные поточные линии) и оборудование для сортировки, фасовки и упаковки картофеля, овощей и фруктов (полуавтоматические весы и линии для фасовки и упаковки).
Для фасовки сахарного песка и крупы в бумажные пакеты порциями по 0,5 и 1 кг применяют автоматические весы. Фасовка конфет, пряников и других продовольственных товаров производят с помощью установки для фасовки в пакеты из полимерной пленки. Массу порции определяют на электронных весах.
Для изготовления двойных бумажных пакетов, фасовки и упаковки в них сахарного песка порциями до 1 кг применяют автоматы с допускаемой погрешностью дозирования каждой порции в пределах + 1,5 %.
Промышленность производит автоматы для фасовки и упаковки в пакеты из полимерной пленки сахарного песка, круп, поваренной соли и других сыпучих товаров порциями 0,5--1 кг.
Для фасовки и упаковки продукции могут быть использованы механизированные и автоматизированные поточные линии.
В механизированных линиях почти все технологические операции выполняются с помощью машин, управляемых персоналом. В состав таких линий входят автоматические весы и автоматические укладчики фасованных товаров в тару оборудование. Механизированная линия имеет производительность до 3000 пакетов в час при массе порции -- 1 кг.
Автоматизированные поточные линии оснащены комплексом машин, автоматически выполняющих все технологические операции. Используют их для фасовки и упаковки сахарного песка и круп.
Специальные машины используют для упаковки овощей, фруктов, картофеля в рукавную хлопчатобумажную и полимерную сетку. Их производительность -- 1200 пакетов в час при массе порции не более 3 кг.
Для автоматической упаковки овощей, фруктов и картофеля в полимерную сетку применяют автоматы производительностью 780--1200 пакетов в час в зависимости от массы порции.
Имеются также механизированные поточные линии для фасовки и упаковки картофеля в полимерную сетку, а также моркови в полиэтиленовые пакеты и др. Их производительность -- 600 порций в час при массе порции картофеля 3 кг и массе порции моркови 1 кг.
Как оборудовать складское помещение? Как оборудовать склад с нуля? Как выбрать стеллажи для склада? Как подобрать оборудование для склада? Какое складское оборудование нужно для открытия склада?.. Наверное, этот список вопросом можно продолжать бесконечно, задавая и задавая вопросы поисковым системам интернета, ожидая получить как можно более точный ответ. На самом деле, ответов будет достаточно много, но будет ли хоть один их них полезен? Вот тут то и стоит задуматься с чего все-таки начать организацию складского хозяйства?
Ответов на все вышеперечисленные вопросы должен быть один- обратитесь к за помощью к специалистам, которые уже не один год работают в сфере складского оборудования и открыли с нуля не одну сотню складов. Ну если вы всё же решили разобраться самостоятельно, то вот несколько советов и моментов на которые точно стоит обратить внимание при организации складского хозяйства. Давайте зададимся главным вопросом: как оборудовать склад от "а" до "я "?
Шаги к открытию склада с нуля
- Продумать бизнес-план на организацию складского хозяйства. В него войдут все расходы. Но как же просчитать бюджет на складское оборудование? Для этого двигаемся следующим образом: определиться с видом склада, его размерами, классом. Склад должен быть просторным и удобным для разгрузо-погрузочный работ и хранению товара. Склад можно построить или взять в аренду. В первом случае мы поговорим по оборудованию уже имеющегося склада. И вот у нас есть складское помещение! Половина дела сделано! Если склад взят в аренду, то его подъездные пути уже не заменить, а вот входную группу и расстановку на складе - всегда пожалуйста! Смотрим на ворота- если не устраивают их всегда можно заменить на секционные автоматические современного образца, что позволит бистро получать доступ на въезд транспорта на склад, а так же сохранит рабочую температуру воздуха внутри складского помещения. Ворота могут быть оборудованы калиткой, если нет другого входа на склад(что бы постоянно не поднимать всю воротину). Если же машина не может полностью заехать на склад- используйте перегрузочные тамбура, которые в холодный период позволят вам загружать машины уменьшая в разы потерю тепла со склада. Для более удобной загрузки можно оборудовать склад уравнительной платформой, которая поможет при загрузке машин с разной высотой кузов. На склад конечно же нужны стеллажи. Склад без стеллажей- это постоянный хаос. Стеллажи бывают различный видов, для различного товара и условий хранений. Тут вам точно лучше обратится к специалистам, которые произведут замеры вашего помещения и сделаю расстановку стеллажей на вашем складе. Но все же немного о стеллажах. А бывают они паллетные, консольные, мезониннные,полочные, передвижные. торговые и т.п. В общем, производитель стеллажей сможет подобрать для вас оборудование именно по вашим размерам склада и подгонит его под товар и технику для склада. А так же сообщит вам стоимость стеллажей. которая будет частью вашей сметы по расчету бюджета. И вот мы перешли к погрузочной складской технике! А куда же без неё? Складской техникой считаются: тележки платформенный, рохли гидравлические, погрузчики, штабелеры, ричтраки, кран-балки. Подобрать нужную технику для склада так же помогут специалисты, ведь нужно учесть много моментов. Цену на технику для склада так же заносим в расчет бюджета.Вот и получается, что оборудовать склад для полной работоспособности нужно следовать порядку действий- тогда порядок на складе будет радовать своего хозяина и работников склада.
- Второй случай организации склада с нуля- это строительство склада с самого начала. Тут конечно же и затраты другие, но и склад можно построить именно под себя. В данном случае действовать нужно так: выделяем участок под строительство, делаем проект с учетом всех пожеланий и требований, согласовываем проект. Потом сама стройка-только после согласования проекта, иначе можно потом долгие годы не запустить склад в эксплуатацию. Что бы рассчитать стоимость строительства склада проект нужно выслать на расчет производителям быстро-возводимых зданий и сооружений. Именно этот вид каркаса подходит идеально для склада. Металлический каркас обшивается сэндвич-панелями, что делает склад очень теплым. Строительство такого здания будет быстрым и надежным. Склад из сэндвич панелей легко учитывает в себе все моменты, приведенные в первом случае (с арендой склада). Так же можно построить склад из профнастила, но он потребует дополнительного утепления.
В зависимости от места в логистической цепи склады делятся на:
- склады потребителей продукции;
- склады бытовых организаций;
- склады транспортных компаний;
- склады производителей.
- склад-магазин.
Не стоит забывать и про конструктивные характеристики. По типу конструкций склады подразделяются на:
- закрытые;
- открытые;
- полузакрытые.
Бесспорно, успех Вашего бизнеса будет складываться из многих деталей. Одна из самых важных составляющих - организация пространства на складе. Ведь нужно использовать не только длину и ширину склада, но и его высоту. Стеллажи, контейнеры, а также различные металлоконструкции, произведенные компанией «Русский металл», помогут Вам хранить все, что Вы пожелаете в порядке и не тратить впустую складское пространство.Обратитесь к нам и мы поможем вам с организацией складского хозяйства.
Как оборудовать магазин?
В наши дни одним из приемлемых и популярных видов частной деятельности является открытие магазина. Однако не все знают с чего начать. И до сих пор остается актуальным следующий вопрос: как открыть магазин с нуля?
Как и в любой другой предпринимательской деятельности, на начальном этапе важно составить четкий бизнес-план. В него стоит включить следующие детали:
1. Выбор товара.
Определитесь с товаром, который бы Вы хотели продавать. Помните, что в данном вопросе важно не только Ваше желание, но и реальный потребительский спрос.
2. Общий бюджет на открытие магазина.
Рассчитайте все затраты на открытие магазина с нуля. Подготовьтесь к возникновению непредвиденных расходов, которые в свою очередь могут оказаться в разы больше запланированных.
3. Анализ конкурентов.
Произведите анализ конкурентов в той нише, где Вы планируете организовать свой бизнес. Четко сформулируйте свои преимущества, отличающие Вас от компаний-конкурентов. К примеру, у Вас будет бесплатная доставка товара, либо удобное расположение магазина. Помните, что из тысячи компаний-конкурентов покупатель должен остановить выбор именно на Вашем магазине.
4. Определение целевой аудитории (покупателей).
Определение целевой аудитории неразрывно связано с продаваемым товаром. Поэтому Ваша задача узнать потенциального покупателя как можно лучше. Важен его возраст, увлечения, уровень дохода и так далее. С помощью этой информации Вы с точностью сможете определить своего потенциального покупателя, а главное максимально заинтересовать его Вашим ассортиментом.
5. Выбор концепции магазина.
Каким бы Вы хотели видеть свой магазин? Будет это небольшой бутик или супермаркет, один магазин или целая сеть, самообслуживание или работа через прилавок - решать только Вам. Именно после ответа на данные вопросы, можно четко сформулировать концепцию будущего магазина.
6. Разработка дизайна (в т.ч. интерьера).
На начальном этапе разработке дизайна необходимо дать магазину название, отталкиваясь от его концепции. После этого можно приступать к разработке фирменного стиля. Обычно он включает в себя разработку логотипа, товарного знака, визиток, магнитов, наклеек и прочих корпоративных сувениров. Каждый задается вопросом как оборудовать торговое место , именно поэтому нужно продумать дизайн интерьера торгового помещения. Ведь именно интерьер создает у покупателя определенное настроение, мотивирующее его к покупке.
7. Выбор торгового оборудования.
На данном пункте остановимся более подробно. Не знаете как обставить магазин ? Если Вы хотите чтобы товар предстал перед покупателем в самом выгодном свете, необходимо подобрать качественное оборудование. Компания «Русский металл» предлагает Вам широчайший ассортимент оборудования для различных типов торговых помещений.
Прилавки .
Такой вид мебели поможет продемонстрировать товар перед покупателем. Прилавки прекрасно подойдут для обустройства небольших магазинов или киосков.
Витрины .
Витрины, как и прилавки, служат для демонстрации товара, однако, зачастую их габариты гораздо больше. На них Вы можете разместить практически любой вид товара: сувенирную продукцию, ювелирные украшения, сотовые телефоны, фотоаппараты и так далее.
Торговые стеллажи .
Прекрасно подойдут как для небольших шоу-румов, так и для крупных супермаркетов с самообслуживанием.
Торговые накопители и стойки .
Данный вид оборудования обычно используется для размещения печатной продукции: журналов, открыток, газет и тд.
Покупательские тележки .
Без сомнения, такой вид оборудования подойдет для крупных супермаркетов. Однако если площадь Вашего магазина позволит покупателям беспрепятственно передвигаться, можете смело использовать его.
Покупательские корзины .
В отличие от предыдущего вида оборудования, покупательские корзины подойдут как для небольших магазинчиков, так и для супермаркетов.
Советы Эксперта - Консультанта по вопросам Работы и Карьеры
Фото по теме
Склады бывают разных типов: открытые, закрытые, ангарные, для хранения пищевой продукции и другие. При этом необходимо учитывать, что именно предполагается хранить на складе. После этого можно приступить к его оборудованию. Просто следуйте этим простым пошаговым советам, и Вы будете на верном пути в Вашей работе и карьере.
Краткое пошаговое руководство
Итак, рассмотрим действия, которые необходимо предпринять.Шаг - 1
Спланируйте организацию склада. Это необходимо сделать в соответствии с задачами, которые нужно будет выполнять в данном производственном помещении. При составлении этого проекта учтите все факторы, которые могут иметь значение при дальнейшем оборудовании склада (имеется в виду продукция, которая должна будет храниться в данном помещении, площадь застройки склада, а также ваши финансовые возможности). Далее, переходим к следующему шагу рекомендации.
Шаг -
2
Подумайте, какое оборудование необходимо установить на складе, какие стеллажи могут использоваться. При этом необходимо учитывать ширину проходов, наличие ручного труда или автоматизацию процессов. Почти на всех складских помещениях используются полочные универсальные стеллажи, паллетные стеллажи, позволяющие автоматизировать погрузку (разгрузку) изделий. Если вы проектируете склад металлических труб, то здесь следует рассчитать расположение консольных стеллажей, которые обладают своей спецификой. Далее, переходим к следующему шагу рекомендации.
Шаг -
3
Обратите внимание, что при оборудовании коммерческого склада очень важное значение будет иметь наличие стоянки, удобных подъездных путей, ведь это повысит интенсивность работы складского помещения. В свою очередь, при наличии ручного труда необходимо соблюдать ограничение на высоту устанавливаемых конструкций. Лучше всего в этом случае использовать стеллажи-мезонины, это поможет вам увеличить производственную площадь и позволит обходиться без специальной дорогостоящей складской техники. Далее, переходим к следующему шагу рекомендации.
Шаг -
4
Выделите оборудованные зоны для комплектации и сортировки товаров, которые будут храниться на складе. Определите наиболее подходящие зоны для погрузки и разгрузки продукции. Далее, переходим к следующему шагу рекомендации.
Шаг -
5
Обеспечьте удобный доступ к каждому виду единиц хранения в складском помещении. Для техники предусмотрите отдельные места.
Дополнительная информация и полезные советы эксперта по вопросам работы и карьеры
Проверьте условия самого помещения, чтобы при проверке санэпидемнадзором не обнаружилось «сюрпризов», как наличие грызунов или плесени.
Надеемся ответ на вопрос - Как оборудовать склад - содержал полезные для Вас сведения. Удачи Вам в Работе и Карьере!Чтобы найти ответ на интересующий Вас вопрос воспользуйтесь формой -
Правильно организованный склад является одним из наиболее важных и сильных звеньев в цепи работы бизнеса, связанного с автомобилями, будь-то автомагазин, СТО или оптовая база. Можно рассматривать склад автозапчастей и как отдельный бизнес, в основном он позволяет уменьшить издержки на хранение, обслуживание и другие статьи расхода более крупной структуры.
За счет быстрого перемещения товаров склад дает возможность ускорить оборот капиталовложений. Ключевым моментом в организации склада является движение товаров, а не их хранение – этот принцип крайне важен при планировании и определяет общую эффективность склада.
современный склад автозапчастей класса А
Нет однозначной классификации складов запчастей автомобилей, но возможно выделить основные группы, что дает возможность точнее подойти к задаче:
- Склады центральных представительств;
- Склады официальных дилеров и неофициальных представительств;
- Склады сетей, реализующих автозапчасти;
- Склады магазинов автозапчастей;
- Склады запчастей для ремонтных мастерских (СТО)
Понимание того, к какой из этих категорий относится склад, является одним из основных моментов во всем создании склада.
Выбор размера и расположения склада запчастей
Размер будущего склада определяется видом деятельности и планируемым товарооборотом. Для малого бизнеса в сфере розничной торговли автозапчастями, складов при станциях техобслуживания и ремонтных мастерских не требуется огромных помещений, поэтому оптимальным решением станут небольшие быстровозводимые склады из ЛСТК. Такие склады могут возводится как в «теплом» так и в «холодном» исполнении.
Для обшивки используются два основных материала — SIP-панель и профилированный стальной лист. Панели хороши для складов «теплого» типа, в которых зимой поддерживается нужная температура. Профнастил подходит для складов без обогрева.
Для небольшого склада удачным готовым решением может быть .
Для более крупных проектов, под склады торговых дилерских сетей или официальных представительств также можно воспользоваться готовыми решениями, например:
пример типового решения склада из ЛМК
Элементы здания выполнены в промышленных условиях из стальных листовых материалов, что обеспечивает высокую точность. Конструкция отличается значительной прочностью и стойкостью к огню, ветровым и сейсмическим нагрузкам. При этом элементы конструкции занимают минимальную площадь, что позволяет увеличить полезную площадь здания. В некоторых случаях используемая площадь расширяется на 20%, что упрощает вопрос, как оборудовать склад запчастей .
Главное преимущество подобных конструкций — цена. Средняя стоимость 1 м 2 склада составляет от 2500 рублей.
Организация зоны погрузки — разгрузки
Площадь склада состоит из трех основных зон: приемки, хранения и выдачи. Чтобы максимально оптимизировать работу склада запчастей, требуется правильно задать входящий и исходящий поток грузов. Для входящего потока склад должен быть оборудован удобными подъездными путями, складскими воротами и платформами для удобной погрузки-разгрузки товаров.
Важно !
Неправильным подходом является организация входящего потока со смежного со складом участка при нахождении склада в составе более крупной станции. Если склад находится не на первом этаже, то рекомендуется установить грузовой лифт.
Для удобной и оперативной приемки товара, необходимо обеспечить «мост» для сообщения пола склада и бортом грузовика, который подвозит продукцию на склад. Для этого используются специальные перегрузочные мосты или «доквеллеры»:
В случае, когда склад входит в комплекс городского или регионального представительства бренда, то исходящий поток должен разделяться на 2 части – выход в зону ремонта и обслуживания, и выдачу в клиентскую зону, где выполняются прямые продажи. В центральном представительстве отсутствует розница, а все акценты склада смещены.
пример оборудования зоны разгрузки на складе запчастей VW
Анализируя эти потоки, можно подобрать наиболее удобное место для склада на территории станции. После этого определяются размеры склада. Для этого учитывается требуемый объем склада, частота и объем пополнения, скорость внутренней обработки товаров. Есть и более глубокие составляющие – ассортимент, сезонность и т. д.
Проектирование размещения товаров на складе
При планировании склада необходимо руководствоваться следующими принципами:
- Максимально удобное размещение запчастей;
- Уменьшение времени получения продукции с места хранения;
- Уменьшение времени приемки товаров и их размещения на складе.
При учете этих принципов в решении вопроса, как складировать запчасти на складе, частой возникают ситуации, что хорошая идея для одной задачи противоречит другой. Приведем пример удачно спроектированной зоны для хранения товаров на складе автозапчастей:
Схема правильного размещения стеллажей на складе автозапчастей (источник forma-com.ru)
Зону хранения можно разделить на такие части в зависимости от групп складской номенклатуры:
Кузовные детали
В эту группу входят капоты, крылья, двери, бампера и пр. Для их хранения используются вертикальные стеллажи для склада запчастей с переставляемыми разделителями. Одна деталь в среднем занимает 20 см от ширины стеллажа. Некоторые детали можно вкладывать друг в друга, такие как пластиковые крылья и бампера. При выборе размера этой части склада следует ориентироваться на общее направление работы станции.
К примеру, у дилеров работа направлена на простой и быстрый ремонт, поэтому количество хранимых деталей кузова невелико . Если стоит вопрос, как открыть склад кузовных автозапчастей, то эта часть склада будет занимать большое пространство.
Шины и колеса
Этой группе продукции требуются особые условия. Во многих автоцентрах эти условия не соблюдаются – резиновые изделия хранятся штабелем или складываются «елочкой». При длительном хранении это приводит к деформации резины в местах контакта с поддерживающими конструкциями. Рекомендуется .
специальные стеллажные системы для хранения шин и колес
Для удобства хранения стеллажи можно комплектовать дополнительными элементами, в первую очередь разделителями. Это позволяет на одном стеллаже разместить не только шины, а и другие автозапчасти. Количество колес значительно различается в зависимости от типа склада. В региональных представительствах бренда может находиться одновременно до 500 комплектов.
Горюче-смазочные жидкости
Особенность их хранения является требования в отдельном месте хранения. На практике просто устанавливается перегородка, которая показывает отдельную комнату. Жидкости расфасованы в бочки объемом 200 и 60 л, а также меньшие емкости. Если работа ведется с грузовым автотранспортом, то требуемое количество бочек вырастает на порядок. Для хранения рекомендуется использовать стеллажи с колосниковыми решетками, это упрощает удаление подтеков.
Внимание . Если на складе планируется хранения легко воспламеняющихся жидкостей, обязательным этапом обустройства склада станет установка
Запчасти средних и малых габаритов
Они расфасованы в коробках, и в вопросе, как хранят запчасти на складе, проблем с ними не наблюдается. В среднем центре находится 2-3 тысячи наименований запчастей малых габаритов. Достаточно удобно использовать для них контейнеры с внутренними разделителями.
Автоматизация склада запчастей
Этот этап бизнес плана касается крупных складов оптовых дилеров и крупных представителей с площадью помещений от нескольких тысяч квадратных метров. Однако и малому бизнесу, который планирует расширяться, будет интересно знать о новых технологиях применяемых для автоматизации логистических процессов на складах автозапчастей.
Наиболее важным средством автоматизации является система управления складом. Она определяет оптимальные маршруты и места для размещения продукции. Эффективность такой системы лучше всего заметна при работе с большим количеством номенклатуры. Система управления позволяет снижать до минимума издержки, связанные с обработкой товаров, количество сотрудников склада, свести до минимума ошибки, связанные с человеческим фактором и максимально ускорить процесс обработки заказа.
Как сэкономить пространство на складе при хранении автозапчастей?
- Если оборот на вашем складе увеличился и количество наименований продукции значительно выросло
- Если ваши сотрудники тратят много времени на отбор заказа
- Надо расширять склад, но хочется сэкономить и не вкладываться в строительство новых площадей
Рассмотрите пример , которые позволили сократить площадь хранения на складе на 75% (с 2000 до 500 кв.м.)
По вопросам строительства и проектирования складских помещений обращайтесь через форму обратной связи
Проектирование складского комплекса ставит проектировщиков на определенном этапе разработки перед выбором складского оборудования. Это оборудование в целом можно разделить на три основные группы:
оборудование для хранения товаров;
подъемно-транспортное оборудование;
весоизмерительное оборудование
фасовочное оборудование.
Оборудование для хранения товаров на товарных складах представлено в основном стеллажным оборудованием. Стеллажи подразделяют на универсальные и специальные .
Универсальные стеллажи , которые используются для хранения самого широкого спектра товаров. Наиболее распространенным типом являются полочные стеллажи, которые представляют собой ряд полок, закрепленных на вертикальных стойках. К универсальным стеллажам также относят клетчатые, ящичные, каркасные и гравитационные стеллажи.
Специальные стеллажи используют для хранения определенных типов товаров. Специальные стеллажи подразделяются на стоечные, консольные и механические стеллажи-вешала. Последние используются для хранения одежды.
Помимо стеллажного оборудования, отдельные типы продукции хранят в специальных бункерных устройствах, закромах, резервуарах и т.п.
Подъемно-транспортное оборудование используется на складе для облегчения и ускорения выполнения тяжелых и трудоемких работ. В зависимости от функций, подъемно-транспортное оборудование делится на следующие три группы: грузоподъемные машины и механизмы; транспортирующие машины и устройства; погрузочно-разгрузочные машины.
Грузоподъемные машины и механизмам включают в себя краны, грузовые лифты, лебедки и электрические тали. Краны представляют собой машины специальной конструкции, предназначенные для перемещения грузов в вертикальном и горизонтальном направлениях. По конструкции краны подразделяются на мостовые, консольные, козловые, автомобильные краны и краны-штабелеры. Краны различаются также по грузоподъемности, которая варьируется от 3-5 т до 30-45 т. Используются на открытых площадках, на площадках под навесами и в закрытых помещениях, предназначаются в основном для механизации погрузочно-разгрузочных работ, а также для переработки тарно-штучных грузов. Грузовые лифты используются для подъема и спуска грузов, их грузоподъемность варьируется в интервале от 150 кг до 5 т. Подъемные и тягловые лебедки , а также электрические тали используются для перемещения грузов от 0,5 до 10 т. Высота подъема грузов от 4 до 30 м.
Транспортирующие машины и устройства включают в себя конвейеры, гравитационные устройства, грузовые напольные тележки, электротягачи и другие машины. Конвейеры (или транспортеры) являются машинами непрерывного действия и используются для транспортировки штучных и сыпучих грузов. Подразделяются на ленточные, пластинчатые и роликовые конвейеры. Гравитационные устройства используются для перемещения грузов под тяжестью собственной массы. К ним относят гравитационные конвейеры и вертикальные спуски. Ручные и электрические грузовые напольные тележки предназначаются для транспортировки штучных грузов на расстояние до 1 км. Грузоподъемность тележек варьируется от 0,25 до 2 т. Для перемещения прицепных грузовых напольных тележек, а также тары-оборудования на колесах используются электротагячи .
Погрузочно-разгруочные машины используются для механизации погрузочно-разгрузочных работ, внутрискладского перемещения и складирования грузов и включают в себя электрические и автомобильные вилочные погрузчики и электроштабелеры. Электропогрузчики питаются от аккамуляторных батарей и предназначаются для использования в крытых помещениях. Грузоподъемность электропогрузчиков составляет от 0,5 до 5 т, высота подъема груза от 2 до 6 м. Автопогрузчики рекомендуется использовать на открытых площадках. Их грузоподъемность варьируется от 3 до 10 т, высота подъема груза – до 8 м.
Весоизмерительное оборудование используется для взвешивания различных грузов. Весы подразделяются по конструкции – гиревые, шкальные, шкально-гиревые, циферблатные, полуавтоматические и автоматические, а также по типам – вагонные, автомобильные, крановые, товарные (или платформенные), настольные (обыкновенные, циферблатные, электронные). Товарные передвижные весы используются для взвешивания грузов от 50 кг до 3 т. Для взвешивания более тяжелых грузов используются платформенные стационарные весы , для которых в фундаменте формируется специальное углубление – приямка. К числу последних которых относятся автомобильные и вагонные весы, на которых груз взвешивается вместе с транспортным средством. Грузоподъемность автомобильных весов варьируется в пределах от 10 до 150 т. Пределы взвешивания вагонных весов 7,5 – 100 т и 10 – 200 т.
Фасовочное оборудование делится на две группы. Первая группа оборудования используется для фасовки и упаковки бакалейных товаров (автоматические дозаторы, механизированные поточные линии), вторая – для фасовки и упаковки овощей и фруктов (полуавтоматические весы и линии для фасовки и упаковки). Производится расфасовка продукции в бумажные и полиэтиленовые пакеты, в рукавную хлопчатобумажную или полимерную сетку. Производительность линий для бакалейных товаров составляет 2500-3500 пакетов в час (при массе пакета 0,5 или 1 кг), для овощей и фруктов 600-1200 пакетов в час (масса пакета до 3 кг).
Загрузка...
