Shaharning eng xarakterli mulki shahar konsentratsiyasi, ya'ni. juda cheklangan hududda (jamoat transporti uchun yarim soatlik foydalanish mumkin bo'lgan hududda) juda xilma-xil ob'ektlar va faoliyat sohalarining zich, haddan tashqari darajada to'planishi. Bu bandlik sohalarining xilma-xilligini va bo'sh vaqtni o'tkazish usullarini keskin oshiradi. Qishloqda bo'lmagan turmush tarzi va kasb tanlash erkinligi paydo bo'ladi. Shahar konsentratsiyasi - bu xilma-xillik va o'zaro ta'sirning kontsentratsiyasi; Shahar hayotining o'zi shaharda jamlangan faoliyatni yaqindan o'zaro munosabatda bo'lishga, odamlarni doimiy muloqotga va umumiy manfaatlarni himoya qilishga undaydi. Harakat reaktsiyaga sabab bo'ladi, shahar aholisida shahar olomonini bir-biridan begonalashtirishning turli shakllari shaharlardagi aholi zichligiga, xatti-harakatlarning deviant shakllari (alkogolizm, bosqinchilik) va ko'chalarning ko'payishiga mutanosib ravishda ortib bormoqda. jinoyat kuchayib bormoqda.
Shahar tomon alohida tortilgan, lekin bir-biriga mos kelmaydigan ob'ektlar, korxonalar va ishlab chiqarish ob'ektlari o'zlarini yaqin joyda topadilar. Shahar hududida xilma-xillikning o'sishi shahar aholisining farovonligini oshirishni ta'minlaydi va bu shahar hududida "xavflarni ishlab chiqarishni" belgilaydi, "markaz" gradienti bo'ylab shahar makonining anizotropiyasini oshiradi (xilma-xillik va boylik, elementlar. chekkaga tarqaladigan) - periferiya" (xavfning ortib borayotgan kontsentratsiyasi hududi, shahar markaziga, birinchi navbatda transport yo'llari bo'ylab).
Shahar xarakterlidir konsentrik kengayish, uning rivojlanishini, birinchi navbatda, markazni susaytiradi. Bu turg'unlikning o'zgaruvchan davrlarini va rejalashtirish tuzilmasini tubdan qayta qurishni keltirib chiqaradi. Shahar landshaftini o'zgartirishning "to'lqinlari" har 20...40 yilda shahar markazidan chekka hududlarga o'tadi. Bu jamlangan dinamik shaharning paydo bo'lishiga olib keldi, Dinapolis, shaharsozlik qiyinchiliklarisiz kengaytirishga qodir - shaharning o'zi ham, uning markazining ham rivojlanishiga to'sqinlik qilmaydigan bir yo'nalishdagi o'sish tufayli (K. Doxiadis). G'oya jozibali, ammo real emas - shahar mustaqil birlik emas, balki ma'lum bir hududdagi shaharlar tarmog'ida ma'lum maqsad va funktsiyalarga ega bo'lgan tugundir va shaharlarning "chiziqli o'sishi" butun tarmoqning beqarorligini anglatadi (bu faqat hududning to'liq urbanizatsiyasi bilan, megapolislar bosqichida mumkin).
Muvaffaqiyatli rivojlanayotgan shahar bilan xarakterlanadi proportsional o'sish(birinchi navbatda uning fazoviy qismlari), nomutanosiblik va qarama-qarshiliklarning paydo bo'lishi rivojlanishga to'sqinlik qiladi. Misol: o'sish jarayonida RSFSRning eng yirik aglomeratsiyalari maydoni 1950 yildan 1995 yilgacha bo'lgan davrda, har biri "yadro" (markaziy shahar) va periferiya (sun'iy yo'ldoshlar halqalari) o'rtasida qat'iy belgilangan nisbatni saqlab turadi. har bir aglomeratsiya.
Shahar uchta asosiy quyi tizimning birikmasidir: aholi, iqtisodiy baza va hayotni ta'minlash sektori. Shaharning tabiiy muhiti ikkinchisiga kiritilgan. O'z ichiga oladi Tabiiy kompleks, uning elementlari (ekotizimlar tabiiy hududlar shaharlar) fuqarolarning yashash muhitini optimallashtirishda bevosita ishtirok etadilar. Shahardagi ekologik vaziyat aholining, shahar xo'jaligining shaharning tabiiy muhiti va uning tarkibidagi tabiiy tizimlarning elementlari (yuqori darajada o'zgartirilgan) bilan o'zaro aloqasini yaratadi - tabiiy va yashil hududlar (maysalar, maydonlar, bog'lar, bulvarlar, old bog'lar, gulzorlar va boshqalar).
Shaharlarning o'sishi va hududning urbanizatsiyasi shunchalik tabiiyki, ularni matematik modellar bilan tasvirlash mumkin. Shunday qilib, shahar tarmog'ining zichligi va qo'shni tarmoq tugunlari orasidagi o'rtacha masofa zichlikka emas, balki aholining iqtisodiy faolligiga (savdo, transport va boshqa aloqalar intensivligi) to'g'ridan-to'g'ri proportsionaldir. Masalan, Yuqori Oka knyazliklari o'zlarining juda qo'pol erlari va baland o'rmon qoplami tufayli tatar otliqlari tomonidan qo'shnilaridan farqli o'laroq, aholi soni kamaytirilmagan, ammo xo'jalik vayron qilingan - va ba'zi shaharlar mavjud bo'lmagan. Yo'qolgan shaharlar doimo joylashgan edi orasida qolgan, hech qachon bir-biriga yaqin bo'lmagan, shuning uchun hech qanday hudud xizmat ko'rsatilmagan, faqat xizmat ko'rsatish intensivligi kamaydi.
Ranka o'lchami qoidasi ” (F. Auerbach, 1930) ma'lum bir hududga xizmat ko'rsatish uchun zarur bo'lgan yirik, o'rta va kichik shaharlarning ulushi qancha ekanligini ko'rsatadi. Hududning uzluksiz urbanizatsiyasi bilan (mintaqa, mintaqa, mamlakat, butun sayyora - naqsh universaldir va turli hollarda faqat raqamli koeffitsientlarda farqlanadi) hajmi va aholisi shaharlar i Uchinchi daraja ma'lum bir hududdagi eng katta shaharning o'lchamiga mutanosibdir U 0 , shaharning kattaligi darajasi bilan bog'liq Ui proportsionallik omili bilan ln U 0.
Rank - bu shahar aholisining kamayib borayotgan seriyasidagi seriya raqami. "Rantaviy o'lcham" qoidasi bilan belgilangan giperbola qanchalik tik bo'lsa, ma'lum bir hududda shahar tarmog'ining rivojlanish darajasi shunchalik yuqori bo'ladi. Ma'lum bir toifadagi shaharlarning yo'qligi yoki "ideal me'yor" ga nisbatan oshib ketishi "darajali o'lcham" qoidasida ko'rsatilgan tugallanmagan urbanizatsiya hududlar va tezlashtirilgan o'sish yaqin kelajakda yo'qolgan (yoki "ortiqcha") toifadagi shaharlar (yoki aksincha, rivojlanishda to'xtash). Dunyo bo'ylab shaharlarning "namunasida" megapolislar ulushi (1 milliondan ortiq aholiga ega bo'lgan shaharlar) sayyoradagi barcha shaharlar uchun prognoz qilinganidan sezilarli darajada past bo'lib, "darajali o'lcham" qoidasi keskinlikni belgilaydi; faqat sayyoradagi 20 ta eng yirik megapolislar namunasida kuzatilganidan ko'ra giperbola - U (i)= U 0 * lnU 0 / i va U (i)= U 0 * lnU 0 /( i + lnU 0 ) mos ravishda. Yaqin kelajakda biz megapolislarning o'sishi kichikroq shaharlardan, ayniqsa Uchinchi dunyoda o'sib borishini kutishimiz kerak. Darajali o'lchov qoidasiga asoslangan ekstrapolyatsiya bizga barcha mamlakatlarda o'sish tugagandan va demografik o'tish tugagandan so'ng Yerning barqaror aholisining ko'rsatkichini olish imkonini beradi ( 13 milliard) va sayyoradagi eng katta shaharning kattaligi ( 42 mln aholisi, S. P. Kapitsa).
Kristaller qoidalari (1933) optimal joylashtirish strukturasini tavsiflaydi shaharlar - markaziy joylar aholi punktlari esa, bir tomondan, urbanizatsiya toʻliq yakunlangan, ikkinchi tomondan, shaharlarning joylashishi aglomeratsiya jarayonlari bilan murakkablashmagan hududlarda xizmat qiladi. Shaharlarning asosiy vazifasi markaziy joylardir (CM) - xizmatlar (ma'muriy, bozor, xizmatlar ko'rsatish va boshqalar) - ma'lum bir shahar tizimiga kiritilgan shahar okrugining aholi punktlari.
Qarama-qarshi toifadagi shaharlarning asosiy vazifasi ixtisoslashtirilgan markazlar - nafaqat uning hududida, balki tegishli shahar tizimining chegaralaridan tashqarida ham talab qilinadigan qat'iy belgilangan mahsulotlarni ishlab chiqarish. Qanchalik kengroq Davlat yo'l tarmog'i shaharlar, ichki bozorning sig'imi qanchalik yuqori bo'lsa, shaharlar ierarxiyasining darajalari ko'p bo'ladi - CMlar va ularning atrofidagi shaharlar - ixtisoslashtirilgan markazlar (SC). SC larning fazoviy taqsimlanishi itoat qilmaydi Kristaller qoidalariga ko'ra, ular markaziy joylarning tartiblangan tarmog'idan tashqarida, lekin odatda aglomeratsiya markazlari yaqinida, iqtisodiy va transport liniyalari bo'ylab klasterlarni hosil qiladi.
Shaharlar-markaziy joylar va ular xizmat ko'rsatadigan aholi punktlarining "to'g'ri" tizimi olti burchakli panjara shaklini oladi. Markaziy joylar olti burchakli markazda, xizmat ko'rsatiladigan aholi punktlari esa chekkalarda yoki burchaklarda joylashgan. Bu markaziy joylar atrofidagi barcha xizmat ko'rsatiladigan aholi punktlarini "qadoqlash" ning maksimal zichligiga erishadi, ular orasidagi masofani minimallashtiradi va markaziy joylarga kirishni maksimal darajada oshiradi.
Aholi punktlarini markaziy joylarning olti burchakli "xizmat ko'rsatish maydoni" ga joylashtirishning o'ziga xos varianti ikkinchisining ustun funktsiyasi va shunga mos ravishda kosmosda qaysi xizmat ko'rsatish varianti optimallashtirilganligi bilan belgilanadi. Agar "markaziy joy - shahar tuman aholi punkti" tizimining bozor (savdo va sanoat) tuzilishi optimallashtirishga muhtoj bo'lsa, u holda xizmat ko'rsatiladigan aholi punktlari olti burchakli burchaklarda joylashgan ( A ). Bu erda har bir bo'ysunuvchi aholi punkti uchun markaziy joyni tanlash erkinligi maksimal darajaga ko'tariladi - qo'shni 3 tadan istalgani va ma'lum bir bozorga yo'naltirilgan aholi punktlari soni 6 tani tashkil qiladi.
Hududning transport tuzilishini optimallashtirishda ( B ) aholi punktlari olti burchakli qirralarga joylashtiriladi, shuning uchun 2 ta eng yaqin markazgacha bo'lgan masofa minimallashtiriladi, lekin tanlash erkinligi kamayadi. Asosan ma'muriy tuzilmani optimallashtirishda ( IN ) aholi punktlari aholisi uchun markaziy joyni tanlash erkinligi butunlay yo'qoladi, chunki ularning barchasi olti burchakli ichida joylashgan, ammo vakolatlarning chegaralanishi va qo'shni markazlar o'rtasidagi bo'shliqning bo'linishi eng katta darajaga etadi.
Variant A hududning jadal iqtisodiy rivojlanishi uchun optimal; B - boshqaruv qulayligi uchun, IN - mintaqaning o'ziga xos bioxilma-xilligini saqlab qolish, chunki aholi punktlari "o'zlarining" markaziy joylari atrofida to'planganligi sababli, atrof-muhit va turli mintaqalarning tutashgan joylari rivojlanmagan bo'lib, mintaqaning chekka chekkasida buzilmagan tabiiy hududlar zaxirasini yaratadi.
Kristallerning ideal modelidan chetlanishlarni Lesh o‘rgangan. Ular urbanizatsiya jarayonlarining to'liq tugallanmaganligi, shaharlar tarmog'i bilan bir xil qamrab olinmaganligi yoki (aksi ta'sir) aglomeratsiya jarayonining boshlanishi bilan bog'liq. Ikkinchisi hamroh bo'ladi markazlarning siljishi Va aholi punktlarini qayta yo'naltirish rivojlanish tezligi bo'yicha qo'shnilari orasida etakchi bo'lgan markaziy joyga. U qo'shnilarining hududiy aloqalarini "o'ziga" yo'naltiruvchi aglomeratsiya markaziga aylantirilmoqda.
Loesch modelida shaharning markaziy joyining o'sishi yulduz shaklida, asosiy magistral yo'llarning nurlari bo'ylab sodir bo'ladi va keskin notekis bo'lib chiqadi - ba'zi nurlarda urbanizatsiyalangan chiziqlar ko'proq rivojlangan va uzoqroqqa cho'zilgan. boshqalar. Shuning uchun, har bir olti burchakda bo'ysunuvchi aholi punktlarini joylashtirish Kristaller modelidagi kabi qat'iy sektoral va bir xil emas. Yana bir variant shundaki, siz markaziy markazdan xizmat ko'rsatilayotgan hududning chekka qismiga o'tayotganda, bo'ysunuvchi aholi punktlarining bir xillikdan tarmoq taqsimotiga bosqichma-bosqich o'tish sodir bo'ladi).
Tarmoqlar shahar rivojlanishining nurlari bo'ylab o'rnatiladi va ularga bo'ysunuvchi aholi punktlarining kontsentratsiyasi, shahar tuzilishining rivojlanishi va shunga mos ravishda iqtisodiyotning ixtisoslashuvi bilan keskin farqlanadi.
Masalan, Moskva viloyatida sharqiy va shimoli-sharqiy sektorlar kuchli urbanizatsiya va asosan sanoat rivojlanishi bilan ajralib turadi. Janubi-gʻarbiy va gʻarbiy rayonlar asosan qishloq xoʻjaligi bilan shugʻullanadi. Lesh modelida xizmat ko'rsatiladigan aholi punktlari markaziy joylar atrofida fazoda notekis taqsimlangan va sektorlar bo'yicha - ko'proq urbanizatsiyalashgan tarmoqlar kamroq urbanizatsiyalashgan tarmoqlar bilan almashadi.
Qo‘shni viloyatlarning markaziy joylaridan biri o‘zining rivojlanishida shu qadar yetakchi bo‘lib, aglomeratsiya markaziga aylanganda, qo‘shni viloyatlarda aholi punktlari va markaziy markazlar tarmog‘i paydo bo‘ladi. markazga siljish effekti. Ular o'sib borayotgan aglomeratsiyaga jalb qilinganga o'xshaydi (va bu yo'nalishdagi transport yo'nalishlarining rivojlanishi tufayli "yaqinlashadi");
Shaharlar va aglomeratsiyalar o'sishining hududiy chegaralari
500 km2 dan ortiq maydon bilan jamoat transportidan foydalangan holda ish safarlari uchun maqbul xarajatlarni ta'minlash mumkin emas. Metro bu chegarani 800 km 2 ga oshiradi. Shahar qurilishi uchun yaroqli maydon 70,6 mln/km2 (qirrasi 5300 km kvadrat), iqlim sharoitiga ko'ra yashash uchun yaroqli - 146 mln km2 (tomoni 8400 km bo'lgan kvadrat), allaqachon shaharlar bilan qurilgan - 28,1 million km 2 (tomoni 2000 km boʻlgan kvadrat).
Shuning uchun urbanizatsiya o'sish ko'rinishida emas, balki shaharlarni ko'paytirish, aglomeratsiyalar bilan shaharlarni yanada murakkab tizimlarga bog'lash shaklida sodir bo'ladi - turar joyni qo'llab-quvvatlash ramkasi (OKB), megapolislar va shaharlar. OKB mustaqil ravishda o'sib borayotgan aglomeratsiyalar bilan aloqa qilganda shakllanadi va ularning markazlari polimagnit tarmoqlar bilan shunchalik mustahkam bog'langanki, kuchaytiruvchi ta'sir, ya'ni o'zaro ta'sir qiluvchi markazlarni ular orasidagi sayohat vaqtini qisqartirish orqali "birlashtirish".
Natijada, ROC tarkibiga kiruvchi barcha aglomeratsiyalarda urbanizatsiya jarayoni yo'nalishini o'zgartiradi - har birining kengligi bo'yicha o'sishi markazlarni bog'laydigan magistral yo'llar bo'ylab bir-biriga qarab aglomeratsiyalarning ustun o'sishi bilan almashtiriladi. Magistral yo'llarning ta'siri ROCda magistral hududlarning jadal rivojlanishi, qolgan qismining rivojlanishi esa orqada qolmoqda.
ROC rivojlanishining ketma-ket bosqichlari:
I.Markaz ("nuqta konsentratsiyasi") - yirik shaharlar soni va hajmining oshishi.
II.Aglomeratsiya : katta shahar aglomeratsiyaning yadrosiga aylanadi va o'z atrofida sun'iy yo'ldoshlar galaktikasini hosil qiladi.
III.Mintaqaviylashtirish + portlash : takomillashtirilgan transport asosida o'zaro ta'sir qiluvchi markazlarni iqtisodiy yaqinlashtirish. “Yirik shaharlar vaqt o‘tishi bilan yaxshilangan aloqalardan ko‘proq foyda ko‘radi. Binobarin, ular oʻrtasidagi aloqa tezroq boʻlib, bir-biriga yaqinlashayotgandek boʻladi” (P.Xagget. Geografiya: zamonaviy bilimlar sintezi. M.: “Mir” nashriyoti, 1979 yil).
Keyin hududiylashtirish navbati keladi - ? ROCda bog'langan aglomeratsiyalar o'rtasidagi barqaror "mehnat taqsimoti".
ROC markazlari orasidagi transportni tejash imkoniyati (emlosion effekti tufayli) ularni yanada yaqinlashtiradi va ularni bir-biriga qarab kengayishiga majbur qiladi (o'zgaruvchan markazlarning ta'siri O.D. Kudryavtsevning K = formulasi bilan o'lchanadi. l f / vSN, l f - OKRdagi tugunlar orasidagi haqiqiy masofalarning yig'indisi, S - umumiy aglomeratsiya maydoni; N - uning tarkibidagi shaharlar soni).
Agar OKB tugunlari shunchalik konsentrlangan bo'lsaki, markazlarning siljishi ta'siri qo'shni megapolislarning to'g'ridan-to'g'ri aloqasi va ulanishiga sabab bo'lsa, megapolis hosil bo'ladi. tranking effekti- qo'shni OKD tugunlari o'rtasida doimiy urbanizatsiyalangan chiziq (shaharlar zanjiri) paydo bo'ladi.
Darhol sabab ekologik muammolar shaharlar - "har qanday vaqtda mehnat va dam olish joylarini qo'llash usullarining xilma-xilligi" fuqarolar ongida shaharlarni rejalashtirish va ekologik kamchiliklardan ustun turadi" (O.N. Yanitskiy). Ular bu xavfni keyingi avlodlarga topshiradilar, shu bilan birga bu xavfni oldindan kutish oldingi avlodning vazifasidir. Bu loyihalash va rejalashtirish bosqichida amalga oshirilishi kerak).
Urbanizatsiya tushunchasi
Urbanizatsiya (lotincha Urbanus - shahar, urbs - shahar) - bu nisbatan kam sonli markazlar va hududlarda faoliyatning fazoviy kontsentratsiyasi bilan bog'liq bo'lgan jamiyat taraqqiyotida shaharlar, shahar turmush tarzi va shahar madaniyati rolini oshirishning tarixiy jarayoni. ijtimoiy-iqtisodiy rivojlanish.
Zamonaviy geoshaharshunoslik nuqtai nazaridan juda umumiy bo'lib qolgan ushbu ta'rifni konkretlashtirib, unga ikkita muhim jihatni qo'shish kerak:
1. shaharning rasmiy chegaralaridan tashqariga keng tarqalishi (bu juda qattiq bo'lib qolgan) va shahardan keyingi tizimlarning shakllanishi - aglomeratsiyalar, urbanizatsiyalashgan hududlar, megapolislar;
2. shaharda shaxsning o'zida sezilarli o'zgarish, ehtiyojlar xilma-xilligining ortishi, sifat, daraja va turmush tarziga bo'lgan talablarning ortishi, qadriyatlar tizimining o'zgarishi, xulq-atvor normalari, madaniyati, aql-zakovati va boshqalar.
“urbanizatsiya” atamasi birinchi marta xorijiy adabiyotlarda 1867 yilda Ispaniyada, rus tilida 1957 yilda paydo bo'lgan (BMTning "Jahon ijtimoiy ahvoli to'g'risidagi hisoboti" tarjimasida). Ushbu atama sovet ilmiy adabiyotida 1960-yillarning oxiridan boshlab muntazam ravishda qo'llanila boshlandi, ya'ni. chet elda birinchi marta bo'lganidan bir asr keyin va ayni paytda hodisaning o'zi ko'pincha salbiy baholandi. Shuning uchun urbanizatsiya jarayonini o'rganishda, ayniqsa, birinchi bosqichlarda sovet fani G'arb fanidan sezilarli darajada orqada qoldi.
Urbanizatsiya murakkab, dinamik, ko'p qirrali jarayon sifatida fanlararo tadqiqot ob'ekti hisoblanadi. Turli fanlar, ba’zan bir xil fan vakillari ham bu jarayonga o‘z qarashlariga ega. Shu sababli, urbanizatsiyaning umumiy qabul qilingan yagona ta'rifi haligacha mavjud emas.
Urbanizatsiyani tushunishning turli mazmunini hisobga olgan holda, uning ta'rifining ikki turi taklif qilingan:
1. Urbanizatsiya tor ma’noda shaharlarning, ayniqsa yirik shaharlarning o‘sishi va shahar aholisi salmog‘ining oshishini anglatadi;
2. keng ma’noda – shahar taraqqiyotida shaharlar, shahar turmush tarzi va shahar madaniyatining rolini oshirishning tarixiy jarayoni.
Urbanizatsiyani tushunishning noaniqligi asosan shahar rivojlanishining turli muammolari va jihatlarini qamrab olgan jarayonning ko'p qirraliligi bilan yordam berdi: ijtimoiy, iqtisodiy, demografik, etnik, madaniy va boshqalar.
Urbanizatsiyaning mohiyati - hududiy rivojlanishning asosiy yo'nalishlari va zamonaviy urbanizatsiya xususiyatlari va xususiyatlarining asosiy tashuvchisi bo'lgan yirik shaharlar (100 mingdan ortiq aholi) va ular asosida shakllangan yirik aglomeratsiyalar va keng urbanizatsiyalashgan hududlarning rivojlanish jarayoni. . Shu sababli, shahar jarayonlari aglomeratsiya, urbanizatsiyalashgan hudud va boshqa shahar tizimlaridan foydalangan holda shaharga qaraganda kengroq hududiy doirada ko'rib chiqilganda, biz zamonaviy urbanizatsiyaning haqiqiy ko'lami haqida tasavvurga ega bo'lamiz.
Urbanizatsiyani o'rganishning alohida ahamiyati inson, jamiyat va jamiyat o'rtasidagi munosabatlarni shakllantiradigan natijaviy jarayon ekanligi bilan izohlanadi. muhit. Shahar qadriyatlari tizimining global miqyosda tarqalishi sharoitida uning imkoniyatlari, qobiliyatlari va ijodiy salohiyatining o'sishi bilan eng muhim natija, urbanizatsiya o'lchovi hozirda tobora ko'proq e'tirof etilmoqda.
Urbanizatsiya jarayoni
Shaharlarning jamiyat hayotidagi o‘rni ortib borishi insoniyatning butun tarixi davomida hamroh bo‘lib kelgan. Ammo faqat 19-asrda. shaharlarda aholining sezilarli kontsentratsiyasi boshlanadi. 20-asr boshlarida. u yanada kuchayadi, lekin urbanizatsiya ko'lami ayniqsa Ikkinchi jahon urushidan so'ng, G.Chayldning fikricha, "shahar inqilobi" boshlanganidan keyin kuchayadi. 1950-yillardan beri jarayon nafaqat miqdoriy, balki sifat oʻzgarishlari (oʻtroqlashuvning yangi shakllarining paydo boʻlishi, aglomeratsiya, suburbanizatsiya va boshqalar) bilan ham xarakterlanadi. Shunday qilib, "zamonaviy" ta'rifi urbanizatsiya bilan bog'liq holda ishlatilganda, biz odatda uning o'tgan asrning o'rtalaridan boshlab faoliyat yuritishini nazarda tutamiz.
Urbanizatsiyaning chuqurlashishi bilan birga, u haqidagi ijtimoiy-geografik g'oyalarning muqarrar evolyutsiyasi mavjud, ayniqsa 20-asrning ikkinchi yarmida sezilarli. urbanizatsiya mohiyatini belgilashda asosiy e’tibor shahar aholisining o‘sishidan, uning mamlakat yoki mintaqa aholisidagi ulushidan, yirik shaharlar, aglomeratsiyalar va aglomeratsiyalardan yuqori aholi punktlari tizimlarida aholining to‘planish darajasiga bosqichma-bosqich o‘tmoqda; keyin shahar turmush tarzining tarqalishi, shaharda odamlarning xulq-atvori normalarining o'zgarishi, shahar atrof-muhitining sifati va shaharda insonni madaniy hodisa sifatida o'rganish va kengroq ma'noda butun dunyo bo'ylab. sivilizatsiya. Bu belgilar bir-biriga qarama-qarshi emas; urg'uni ulardan biriga o'tkazish urbanizatsiya haqidagi bilimning faqat ketma-ket bosqichlarini aks ettiradi, chunki jarayonning o'zi chuqurlashadi va fan tomonidan o'rganiladi.
Urbanizatsiya klassik global jarayon sifatida
Zamonaviy ilm-fanda global jarayonlar, birinchidan, butun dunyoni qamrab oladigan, ikkinchidan, butun insoniyat hayotiga singib ketgan tizimli hodisalar sifatida ifodalanishi mumkin.
Zamonaviy urbanizatsiya jarayonining globalligi va universalligi chuqur tarixiy ildizlarga ega. Ular bugungi kunda ikki darajada namoyon bo'ladi:
1. falsafiy va dunyoqarash (fanlararo). Urbanizatsiya orasida birinchi o'rinlardan birini egallaydi global muammolar zamonaviylik, chunki aynan shaharda dunyo muammolarining asosiy qismi jamlangan va insoniyat taraqqiyoti istiqbollari belgilab berilgan. Shu sababli, urbanizatsiya asosan er yuzidagi tsivilizatsiya rivojlanishini uning paydo bo'lish vaqti bilan belgilaydi. qadimiy shahar shu kungacha.
2. muammoli haqida. Hozirgi juda ziddiyatli va tabaqalashtirilgan dunyoda urbanizatsiya quyidagi umumiy asosiy muammolar bilan tavsiflanadi:
Tabiat va jamiyat o'rtasidagi muvozanatni saqlash uchun zarur bo'lgan tez kengayib borayotgan shaharlar va ekin qishloq xo'jaligi erlari, o'rmon maydonlari va boshqalar resurslari o'rtasidagi ziddiyat;
Shahar va qishloq o'rtasidagi madaniy va iqtisodiy ziddiyat, iqtisodiy va demografik tanazzul qishloq aholisi urbanizatsiyaning kengayishi ta'sirida;
Rasmiy ravishda o'sib borayotgan shahar aholisining portlashi va uning madaniyati va ongining aniq shahar bo'lmagan darajasi (katta qismi uchun) o'rtasidagi ziddiyat, ishlab chiqarish va xizmat ko'rsatish sohalarining shaharlarning bunday tez o'sishiga etarli darajada tayyor emasligi; bu 1930-yillarning o'rtalarida boshlangan psevdo-yoki soxta urbanizatsiya muammosi. SSSRda;
Emigrantlar hisobiga past malakali ishchi kuchining toʻldirilishi munosabati bilan eski va yangi deb ataladigan shahar aholisi oʻrtasidagi mulk va boshqa tafovutlar keskin koʻtarilishi natijasida urbanizatsiyalashgan hududlarda ijtimoiy-madaniy va sotsial-etnik mojaro. .
Urbanizatsiya - bu chuqur fazoviy jarayon bo'lib, u hududga proyeksiya qilinganda va xaritada ko'rsatilganda konsentratsiyalangan va aniq ifodalangan. Evolyutsiya jarayonida urbanizatsiyalangan muhitning hududlari kengayib, ularning sifat o'zgarishlari sodir bo'ladi.
Zamonaviy urbanizatsiyaning fazoviy evolyutsiyasi quyidagi muhim xususiyatlar bilan tavsiflanadi:
1. shahar faoliyatining (funktsiyalarining) kontsentratsiyasi, intensivligi, differentsiatsiyasi va xilma-xilligi va yaqinda, tobora ko'proq qishloq xo'jaligi yirik markazlarning shahar atrofidagi hududlarida;
2. alohida aloqa, madaniyat va qadriyatlar yo'nalishi tizimiga ega bo'lgan shahar turmush tarzining markazlari va urbanizatsiyalashgan hududlaridan tashqarida tarqalishi;
3. aholi punktlari tizimlarida oʻzaro bogʻlanishlarning kuchayishi natijasida yirik shahar aglomeratsiyalari, urbanizatsiyalashgan hududlar va zonalarning rivojlanishi;
4. shahar posyolkasi shakllari va tizimlarining murakkablashishi: nuqta va chiziqlidan tugun, chiziq va boshqalarga o'tish;
5) aglomeratsiyalar va urbanizatsiyalashgan hududlarda aholi punktlari radiuslarining ko'payishi, aholining ish joylari, dam olish joylari va boshqalar bilan bog'liq bo'lib, shahar tizimlarining hududiy o'sishiga olib keladi; Shunga ko'ra, eski urbanizatsiya markazlarining kengayishi va yangi urbanizatsiya markazlarining paydo bo'lishi tufayli yuqori darajada urbanizatsiyalashgan hududlarning ko'payishi kuzatilmoqda.
Urbanizatsiyaning fazoviy rivojlanishi shahar posyolkalari tarmog'ini aholi punktlari tizimiga aylantirish, shahar makonining farqlanishi, turli xil va darajadagi shaharlarning ta'sir doirasiga yangi hududlarni jalb qilish va hududlarning kengayishi bilan tavsiflanadi. urbanizatsiyalashgan muhit.
Mamlakat yoki mintaqaning urbanizatsiya xususiyatini aniqlashda shahar tuzilishi va hududiy-shahar tuzilishi tushunchalaridan foydalaniladi. Shahar tuzilmasi - har xil kattalikdagi (aholi) aholi punktlarining ularning umumiy soniga, umumiy aholi soniga nisbati. Hududiy-shahar tuzilishi deganda hududlarning o'zaro bog'liqligi va nisbiy joylashuvi tushuniladi, ular quyidagilar bilan tavsiflanadi:
1. urbanizatsiyaning kenglikda (yangi hujayralar rivojlanishi) yoki chuqurlikda rivojlanishi (aholi punktlari shakllari va tuzilmalarining murakkabligini oshirish);
2. qo'llab-quvvatlovchi shahar markazlari tarmog'ining ifodasi va naqshi;
3. shahar aglomeratsiyalarining yetuklik darajasi;
4. mintaqaviy shahar tizimlarining fazoviy farqlanishi.
Urbanizatsiya keng qamrovli jarayon bo'lib, u hududiy jihatdan nafaqat shaharlarni, balki tobora ortib borayotgan qishloq joylarini ham qamrab oladi, asosan uning o'zgarishini - demografik, ijtimoiy, iqtisodiy, fazoviy va hokazolarni belgilaydi. Shuning uchun ko'plab qishloq muammolari (harakatchanlik, qishloq aholisining tuzilishini o'zgartirish, aholining ko'payishi); urbanizatsiya bilan chambarchas bog'liq. Shaharlar atrofdagi qishloqlarga ko'p qirrali ta'sir ko'rsatadi, asta-sekin, go'yo uni "qayta ishlash" va qishloqlarning hajmini qisqartirish. Natijada, yirik shaharlarning chekka hududlari jadal rivojlanishi - suburbanizatsiya (so'zma-so'z "shahar atrofidagi urbanizatsiya"). Shu bilan birga, qishloq aholi punktlariga ba'zi shahar sharoitlari va hayot normalarining kiritilishi, ya'ni urbanizatsiya ( qishloq urbanizatsiyasi). Qishloqlarning urbanizatsiyasi ham sifat o'zgarishlariga olib keladi: qishloq aholisining qishloq xo'jaligiga oid bo'lmagan kasblari o'sib bormoqda, ularning shaharlar va yirik markazlarning shahar atrofidagi hududlariga ko'chib borishi, qishloq aholisining ijtimoiy-professional va demografik tuzilishi, ularning yo'nalishi. turmush tarzi, qishloq aholi punktlarining obodonlashtirish darajasi va hokazolar shahar va qishloq o'rtasida yaqin to'g'ridan-to'g'ri va teskari aloqalar shakllanadigan yirik markazlarning keng tortishish zonalari shakllanadi.
Aholining urbanizatsiyasi
Dunyoning turli mamlakatlarida urbanizatsiya jarayoni rivojlanishining demografik jihatlarini qiyosiy tahlil qilish odatda aholi urbanizatsiyasining o'sishi haqidagi ma'lumotlarga asoslanadi - shahar yoki urbanizatsiya deb ataladigan aholi ulushi. Shahar aholi punktlarini aniqlash mezoni alohida mamlakatlarda sezilarli darajada farq qilishi sababli, taqqoslanadigan ma'lumotlarni olish uchun aholining ma'lum darajasiga etgan barcha aholi punktlari aholisi ko'pincha shahar aholisiga kiritiladi. 2002 yilda dunyo aholisining 1/3 qismidan ko'prog'i 5000 dan ortiq aholiga ega bo'lgan aholi punktlarida (19-asr boshlarida - 3% dan kam), 20 000 dan ortiq aholi punktlarida yashagan. - 1/4 dan ortiq. Shahar aholi punktlarini aniqlashning milliy mezonlaridan foydalanganda aholining urbanizatsiya dinamikasi quyidagicha bo'ladi. 1800 yilda shahar aholisining butun dunyo aholisidagi ulushi taxminan 3% ni, 1850 yilda - 6,4%, 1900 yilda - 19,6% ni tashkil etdi. 1800 yildan 2000 yilgacha deyarli 18 marta (51,2% gacha) oshdi.
Qishloq va qishloq xo'jaligi aholisiga nisbatan shahar va qishloq xo'jaligidan tashqari aholining jadal o'sishi eng yuqori ko'rsatkichdir. xarakterli xususiyat zamonaviy urbanizatsiya. Dunyoning uch qismida - Avstraliya va Okeaniya, Shimoliy Amerika va Evropada shahar aholisi ustunlik qiladi; Lotin Amerikasini tez sur'atlar bilan urbanizatsiya qilish ularni quvib o'tmoqda; shu bilan birga, Afro-Osiyo mamlakatlari aholisi ko'pligi tufayli qishloq joylarida dunyoda o'rtacha shaharlardan ustunlik yaratadi. Birinchi dunyoning rivojlangan mamlakatlari shahar aholisining eng yuqori foiziga ega: Evropada - Buyuk Britaniya (91%), Shvetsiya (87%), Germaniya (85%), Daniya (84%), Frantsiya (78%), Niderlandiya. (76%), Ispaniya (74%), Belgiya (72%); Shimoliy Amerikada – AQSH (77%) va Kanada (76%); Osiyoda – Isroil (89%) va Yaponiya (78%); Avstraliya va Okeaniyada - Avstraliya (89%) va Yangi Zelandiyada (85%); Afrikada - Janubiy Afrika (50%). Shahar aholisining ulushi 70% dan oshganda, uning o'sish sur'ati, qoida tariqasida, sekinlashadi va asta-sekin (80% ga yaqinlashganda) to'xtaydi.
Urbanizatsiya aholining yirik va oʻta yirik shaharlarda toʻplanishi bilan tavsiflanadi. Aynan yirik shaharlarning oʻsishi (aholisi 100 000 kishidan ortiq), ular bilan bogʻliq yangi turar-joy shakllari va shahar turmush tarzining tarqalishi aholining urbanizatsiya jarayonini eng aniq aks ettiradi.
1-jadval – 19-20-asrlardagi global urbanizatsiya jarayonining dinamikasi.
| Yil | Shahar aholisi, million kishi | Shahar aholisining dunyo aholisidagi ulushi, % |
| 1800 | 50 | 5,1 |
| 1850 | 80 | 4,3 |
| 1900 | 220 | 13,3 |
| 1950 | 738 | 29,3 |
| 1960 | 1033 | 34,2 |
| 1970 | 1353 | 36,6 |
| 1980 | 1752 | 39,4 |
| 1990 | 2277 | 43,1 |
| 2000 | 2926 | 47,5 |
Ushbu jadvalda global urbanizatsiya jarayonining dinamikasi, qishloq aholisining ko'payishi hisobiga shahar aholisi ulushining o'sishi, shaharlar va shahar infratuzilmasining o'sishi, yangi ish o'rinlarining yaratilishi va hayot sifatining yaxshilanishi ko'rsatilgan. shaharlarda.
U. jarayoni 1920-yillarda SSSRda tadqiqot obʼyektiga aylandi. (migratsiya, turli ijtimoiy guruhlarning hayoti va dam olishini o'rganish va boshqalar). Ushbu bosqich "urbanistlar" va "tartibsizlikchilar" o'rtasidagi munozaralar bilan belgilanadi. Biroq bu davrda U. hali zarur darajada aniqlanmagan, texnik koʻnikmalar mutlaqlashtirilgan edi. jarayonning ba'zan sanoatlashtirishgacha bo'lgan jihatlari. Fanni o'rganishning chuqurlashishi sotsiologiyaning rivojlanishi bilan bog'liq. 50-yillarning oxiridan boshlab tadqiqotlar. Jamiyat taraqqiyotida menejmentning ahamiyati, uni ijtimoiy boshqaruv va rejalashtirish vazifalari bilan bog'liq holda yaxlit hodisa sifatida ko'rib chiqish ko'rsatilgan.
Lit.: Marks K. va Engels F., Asarlar, 2-nashr, 46-jild, 1-qism; Weber A., 19-asrda shaharlarning o'sishi, trans. ingliz tilidan, Sankt-Peterburg, 1903; Bucher K., O'tmish va hozirgi yirik shaharlar, trans. Germaniyadan, Sankt-Peterburg, 1905; Weber M., Siti, [trans. nemis tilidan], Sankt-Peterburg, 1923; Oxitovich M., Shahar muammosi haqida, "Zamonaviy arxitektura", 1929, No4; Sabsovich L.M., Shahar qurilishida yangi yo'llar, "Moskva qurilishi", 1930 yil, 1-son; Pchelintsev O.S., Ishlab chiqarishni oqilona taqsimlash va yirik shaharlar muammosi, "VF", 1961 yil, 2-son; Urlanis B. Ts., SSSRda tug'ilish va umr ko'rish davomiyligi, M., 1963; Pokshishevskiy V.V., Rivojlanayotgan mamlakatlarda urbanizatsiya va unga aloqador etnik guruhlarni o'rganish bo'yicha. jarayonlar, M., 1964; Kogan L. B., Loktev V. I., Nek-ry sotsiologik. shaharni modellashtirishning aspektlari, "VF", 1964, 9-son; Sjoberg G., Qiyosiy urbanizm, kitobda: Bugungi sotsiologiya, trans. ingliz tilidan, M., 1965; Shaharlar geografiyasi. Shanba. Art., trans. ingliz tilidan, M., 1965; Sotsiologik Polsha shahrining muammolari, trans. Polshadan, M., 1966; Yanitskiy O.N., Maxsus sotsiologik. shaharsozlik bo'yicha tadqiqotlar, "SSSR arxitekturasi", 1967 yil, 2-son; Kogan L., Urbanizatsiya - mikrorayon, "SSSR arxitekturasi", 1967 yil, 4-son; Akhiezer A.S., Shaharsozlik fanining metodologiyasining ayrim masalalari, "SSSR arxitekturasi", 1968 yil, 2-son; Akhiezer A. S. Kogan L. B., Yanitskiy O. N., Urbanizatsiya va ilmiy-texnik fanlar. inqilob, "VF", 1969 yil, № 2; Listengurt PH. M., Ufqlardagi istiqbolli o'zgarishlar. SSSRdagi aholi, "SSSR Fanlar Akademiyasining Izvestiya. Geografik seriyasi", 1969 yil, 1-son; Boyqushlarning rivojlanishi va shakllanishi uchun ilmiy prognozlar. ijtimoiy va ilmiy-texnikaviy asosda shaharlar. taraqqiyot, jild. 1–3, M., 1968–69; Park R.E., Burgess E. V., Las Enzie R. D., Shahar, Chi., 1925; Mumford L., Shaharlar madaniyati, L., 1938; Shaharlar va jamiyat, Glencoe (Ill.), 1957; Le phenomène de l"urbanisation en Asie et en Extreme-Orient, Cale, 1959; Famille et habitation, t. 1-2, P., 1963; Dumazedier J., Contenu culturel du loisir ouvrier dans olti villes d"Europe," Revue française de sociologie", 1963, v. 4, № 1; Hauser P. M., Schnore L. F., Urbanizatsiyani o'rganish, N. Y., 1965; Przecławski K., Miasto i człowiek, (bib.); Wallis A., Socjologia wielkiegomiasta, Warsz., 1967. Shuningdek qarang. da Art. Shahar va qishloq o'rtasidagi kontrast.
L. Kogan. Moskva.
Falsafiy entsiklopediya. 5 jildda - M.: Sovet Entsiklopediyasi. F. V. Konstantinov tomonidan tahrirlangan. 1960-1970 .
URBANizatsiya (lotincha urbanus — shahar, urbs — shahar) — jamiyat taraqqiyotida shaharlarning rolini oshirish, aholining ijtimoiy-professional va demografik tarkibida oʻzgarishlarni keltirib chiqarish, uning madaniyati, turmush tarzi, psixologiyasiga taʼsir koʻrsatuvchi tarixiy jarayon. va hokazo. Asosiy urbanizatsiya ko'rsatkichi - shahar aholisi ulushining o'sishi.
Birinchi shahar tipidagi aholi punktlari miloddan avvalgi 3-1 ming yilliklarda paydo bo'lgan. e. Mesopotamiya, Misr, Suriya, Hindiston, Osiyo, Xitoyda. Ular hunarmandchilik va savdo markazlari, tashqi dushmanlardan himoya tayanchlari, hokimiyat va boshqaruv, xizmat va madaniyat markazlari sifatida vujudga kelgan. Deyarli barcha qadimiy shaharlar daryo vodiylarida joylashgan bo‘lib, bu boshqa xalqlar bilan savdo-sotiq va madaniy aloqalarni rivojlantirish uchun qulay sharoit yaratgan.
Qadimgi shaharlar Rim imperiyasi davrida eng gullab-yashnagan - ular Buyuk Britaniyadan zamonaviy Iroqgacha bo'lgan hududda qurilgan va kengaytirilgan, ulug'vor jamoat binolari, yaxshilangan suv ta'minoti va kanalizatsiya tizimlari bilan.
O'rta asrlar jamiyati hayotiga shaharlar katta ta'sir ko'rsatdi. Ular markazlashgan davlatlarning vujudga kelishini rag‘batlantirib, taraqqiyotga hissa qo‘shdilar tovar-pul munosabatlari. 16-17-asrlarda. Ko'pgina yirik shaharlar dastlab port sifatida tashkil etilgan: Boston, Keyptaun, Bombey, Rio-de-Janeyro, Nyu-York. Ular tovarlarni taqsimlashning markaziy punktlari bo'lib xizmat qilgan va mustamlaka boshqaruvi markazlariga aylangan.
Sanoatlashtirish jarayoni shaharlarning rivojlanishiga katta ta'sir ko'rsatdi. Sanoatning rivojlanishi va uning shaharlarda to'planish tendentsiyasi ko'p sonli qishloq aholisining yaxshi haq to'lanadigan ish qidirish uchun shahar markazlariga ko'chishiga yordam berdi. Buyuk Britaniyaning uchta shahri - Manchester, Lids va Birmingem - sanoat o'sishi bilan bog'liq shaharlarning klassik namunalari. Mamlakatda paxta gazlamalari ishlab chiqarishning asosiy markazi hisoblangan Manchester shahri aholisi 1801 yildan 1811 yilgacha 22 foizga, 1811 yildan 1821 yilgacha 40 foizga, 1821 yildan 1831 yilgacha 47 foizga oshib, deyarli 228 ming kishini tashkil etdi. 1831 yil.
Urbanizatsiya jarayonining kuchayishi 19-asrga olib keldi. deb atalmish narsaga shahar inqilobi, sanoat, transport va aloqani rivojlantirish, qishloq xo'jaligi ishlab chiqarishini intensivlashtirish, tibbiyot sohasidagi bilimlarni yaxshilash va boshqalar tufayli mumkin bo'lgan aholining muhim qismining shaharlarda kontsentratsiyasining oshishi. 1800 yildan 1990 yilgacha bo'lgan davrda dunyoda shahar aholisi 5,1% dan 41,3% gacha o'sdi.
Urbanizatsiya fazoviy kontsentratsiya va ma'naviy va turli shakl va turdagi integratsiya zarurati bilan bog'liq edi moddiy faoliyat odamlar, ishlab chiqarishning turli sohalari, fan va madaniyat o'rtasidagi aloqalarni mustahkamladi, bu esa o'z navbatida turli ijtimoiy jarayonlarning kuchayishini rag'batlantirdi.
Urbanizatsiya jarayoni ikki bosqichdan iborat. Birinchi bosqichda jamiyatning madaniy va iqtisodiy salohiyati yirik shaharlarda jamlanadi va to‘planadi. Keyinchalik, ikkinchi bosqichda shahar markazlarining moddiy va ma'naviy faoliyati naqshlari boshqa, nomarkaz shaharlar va qishloq aholi punktlari tomonidan o'zlashtiriladi, bu esa asosiy markazlarning yanada rivojlanishiga turtki beradi.
Ijtimoiy hodisalardagi shahar printsipi barcha shaharlarga ma'lum universal xususiyatlarni "singdirsa"gina markazdan chetga ko'chish samarali bo'ladi. Shu bilan birga, har bir shahar jamoasi o'ziga xos tarixiy, mintaqaviy, madaniy va boshqa xususiyatlarga ega. Shunday qilib, dual urbanizatsiya markaziy va periferik faoliyat, madaniyat va xulq-atvor naqshlarining o'zaro ta'siri va o'zaro boyitishi bilan o'tadi. Shahar jamoalari o'rtasidagi o'zaro ta'sir jarayoni eng muhim asosdir milliy maqsad va manfaatlarni shakllantirish.
Urbanizatsiya jarayonining rivojlanishi atalmish paydo bo'lishi uchun sharoit yaratdi. shaxsiy rivojlanishning ajralmas qismiga aylangan shaharlik ong. Turli ijtimoiy qatlamlar, guruhlar, tashkilotlarning manfaatlari, maqsad va ehtiyojlarini, yuz minglab va millionlab odamlarning didi va xohish-istaklarini uyg‘unlashtirish va uyg‘unlashtirish qobiliyati shaharlarni zamonaviy demokratik jamiyatning eng muhim elementiga aylantiradi.
Urbanizatsiya jarayonida shahar madaniyatining ajralmas qismiga aylangan shahar turmush tarzi shakllanadi. Bu maxsus muloqot, shaxs rivojlanishining ma'lum o'ziga xosligi, guruh ichidagi munosabatlar va boshqalar bilan tavsiflanadi. Shahar turmush tarzining belgilaridan biri - bu shaharda o'zini doimiy ravishda yangilab turish istagi sifatida namoyon bo'ladigan odamning psixologik harakatchanligi. ijtimoiy axborot, ijtimoiy va turli sohalarda aloqalarni faollashtirish shaxsiy hayot, o'zgarishlarga tayyorlik ijtimoiy muhit va fazoviy lokalizatsiya.
Urbanizatsiyaning kuchayishi havo va suvning ifloslanishi, chiqindilarni utilizatsiya qilish, zichlash va rivojlanish, transport, energiya iste'moli, shovqinning zararli ta'siri, markaziy va chekka shaharlarning notekis rivojlanishi va boshqalar kabi jiddiy ijtimoiy va ekologik muammolarning paydo bo'lishiga olib keldi. shuningdek, iqtisodiy qiyinchiliklar, masalan. ko'plab zamonaviy shaharlar hokimiyati duch keladigan daromadlarning kamayishi bilan xarajatlarning keskin o'sishi muammosi. Odamlarning migratsiyasi o'rta va yuqori daraja daromadlari, shuningdek, shahar atrofidagi savdo korxonalari soliq tushumlarining kamayishi va shaharlarda ishsizlikning ko'payishi sabablaridan biriga aylandi.
Zamonaviy urbanizatsiyaning yangi tendentsiyasi yuqori daromadli oilalar uchun shahar ichida yaxshilangan sifatli turar-joy binolarini qurishdir. Bu shahar markazida yoki aholining kam ta'minlangan qatlamlari uchun yaroqsiz bo'lgan ayrim hududlarda er qiymatining oshishiga olib keladi va bu shaharning "kambag'al" va "boy" hududlarga bo'linishiga olib keladi.
Urbanizatsiyaning zamonaviy bosqichi nafaqat o'zining "nuqta" shakli, ya'ni aholining yirik shaharlarda to'planishi (100 mingdan ortiq kishi), balki aglomerativ shakli bilan ham tavsiflanadi. Yirik shahar markazlari atrofida, asosan, shahar tipidagi aholi punktlari klasteri shakllanadi, ular iqtisodiy va madaniy aloqalarning faollashishi natijasida yagona birlikka birlashadi. Ba'zi zamonaviy aglomeratlar bir necha yuz kilometrga cho'zilgan.
Ilmiy-texnik inqilob, turli xil ijtimoiy ma'lumotlarning (ilmiy, texnik, madaniy va boshqalar) ahamiyatining ortishi, bilim va faoliyatning turli sohalari o'rtasidagi aloqalarni chuqurlashtirish zarurati aholining eng katta hududlarda kontsentratsiyasining oshishiga olib keldi. shahar markazlari. Urbanizatsiya ko'lamini kengaytirishda chekka hududlar aholisini yirik shaharlar aholisining qadriyatlari va turmush tarzi bilan tanishtirishga yordam beradigan aloqa, transport va ommaviy kommunikatsiya vositalarini rivojlantirish alohida rol o'ynaydi.
Sivilizatsiyaning asosiy yutuqlari, shubhasiz, urbanizatsiya jarayoni bilan bog'liq. Shaharlarning rivojlanishi jamiyat farovonligining o'sishiga, madaniyatning rivojlanishiga, ijtimoiy hayotning rang-barangligini oshirishga yordam berdi. Xuddi o'sha payt
Urbanizatsiya shaharning jamiyat taraqqiyotidagi rolini oshirishning tarixiy jarayoni boʻlib, u ishlab chiqarishni joylashtirish va birinchi navbatda aholining joylashishi, uning ijtimoiy-kasbiy tuzilishi, turmush tarzi, madaniyati va boshqalardagi oʻzgarishlarni qamrab oladi. - tarixan shakllangan ijtimoiy-iqtisodiy, demografik va geografik shakllar asosida yuzaga keladigan ko'p tomonlama ijtimoiy-iqtisodiy, demografik va geografik jarayon. hududiy bo'linish mehnat. Torroq, demografik va statistik tushunchada urbanizatsiya - bu shaharlarning, ayniqsa yirik shaharlarning o'sishi, mamlakatda, mintaqada yoki dunyoda shahar aholisi ulushining ko'payishi (aholining urbanizatsiyasi).
Birinchi shaharlar miloddan avvalgi 3—1-ming yilliklarda paydo boʻlgan. Mesopotamiyada, Xitoyda, shuningdek, ayrim hududlarda va unga tutash. Yunon-rim dunyosida Afina, Rim, Karfagen kabi shaharlar katta rol o'ynagan. Sanoat jamiyatining rivojlanishi bilan moddiy va ma'naviy faoliyatning turli shakllari va turlarini jamlash va integratsiyalashuvining ob'ektiv zarurati urbanizatsiya jarayonining kuchayishiga va shaharlarda aholining ko'payishiga sabab bo'ldi. Urbanizatsiyaning hozirgi bosqichida iqtisodiy rivojlangan mamlakatlarda aholi punktlarining yirik shahar shakllari ustunlik qilmoqda.
Urbanizatsiya jarayonining rivojlanishi shahar aholisining shakllanishi va shaharlarning o'sishi xususiyatlari bilan chambarchas bog'liq: shahar aholisining o'zi; shahar chegarasiga kiritish yoki shahar atrofidagi hududlarni (shu jumladan shaharlar, shaharchalar va qishloqlar) ma'muriy bo'ysunishga bo'ysundirish; qishloq aholi punktlarini shaharga aylantirish. Shaharlarning haqiqiy o'sishi ham ko'p yoki kamroq keng shahar atrofi va urbanizatsiyalashgan hududlarning shakllanishi tufayli sodir bo'ladi. Bu hududlardagi aholining yashash sharoiti katta shaharlar - bu zonalarning og'irlik markazlaridagi yashash sharoitlariga tobora ko'proq o'xshash bo'lib bormoqda.
Dunyoning turli mamlakatlaridagi urbanizatsiya jarayonining demografik jihatlarini qiyosiy tahlil qilish odatda aholining urbanizatsiyasi - shahar yoki urbanizatsiyalangan aholi ulushining o'sishi haqidagi ma'lumotlarga asoslanadi. Biroq, turli mamlakatlar uchun hisobotlarda bir xil sana uchun ma'lumot berilmagan (tebranishlar amplitudasi 10 yilgacha), shahar aholisini hisoblash va shaharlar chegaralarini aniqlash usullari bir xil emas. Dunyo mamlakatlarida aholi punktlari shaharlar deb tasniflanadigan uch xil tur mavjud:
- aholi punktlari tanlangan mezon bo'yicha (masalan, mahalliy boshqaruv turlari bo'yicha, aholi soni bo'yicha, band bo'lgan aholi ulushi bo'yicha) bo'linganda;
- qishloq hududining maʼmuriy markazi shahar, qolgan qismi esa qishloq toifasiga kirganda;
- maʼmuriy mansubligidan qatʼi nazar, maʼlum hajmdagi aholi klasterlari shaharlar toifasiga kirganda.
Shahar aholi punktlarini aniqlash mezonlari alohida mamlakatlarda sezilarli darajada farq qilganligi sababli, taqqoslanadigan ma'lumotlarni olish uchun aholining ma'lum bir darajasiga etgan barcha aholi punktlari aholisi ko'pincha shahar aholisiga kiritiladi. 2, 5, 10 va 20 ming aholining qiymatlari shahar aholisi uchun jahon statistik malakasi sifatida taklif qilingan (mohiyat jihatidan uning ta'rifiga deyarli bog'liq emas). Shunday qilib, kamida 2 ming aholisi bo'lgan hududlar aholisi ko'pincha urbanizatsiyalangan hisoblanadi. Ammo bunday malaka ma'lum mamlakatlar uchun mos bo'lsa-da, jahon standarti uchun hali ham juda past. Biroq, urbanizatsiyaning haqiqiy ko'lami shunchalik murakkabki, bosqichlar sifatida bir nechta mezonlardan foydalanish afzalroqdir. Shahar aholi punktlarini aniqlashning milliy mezonlaridan foydalanganda aholining urbanizatsiya dinamikasi quyidagicha bo'ladi. 1800 yilda shahar aholisining butun dunyo aholisidagi ulushi qariyb 3% ni tashkil etgan bo'lsa, 1860 yilda - 6,4, 1900 yilda - 19,6, 1990 yilda u 43% ga (14 marta) oshdi.
Shahar va qishloq xo'jaligidan tashqari aholining qishloq va qishloq xo'jaligi aholisiga nisbatan tezroq o'sishi zamonaviy urbanizatsiyaning eng xarakterli xususiyati hisoblanadi. Dunyoning uch qismida - Amerika, Evropada shahar aholisi ustunlik qiladi, shu bilan birga Afrika aholisi va ko'pligi tufayli dunyoda o'rtacha shaharlardan qishloq joylari ustunligini yaratadi. Osiyo va Afrika mamlakatlari shahar aholisining o'sishi uchun eng katta zaxiralarga ega va bu erda eng tez o'sish yaqinda sodir bo'ldi.
Shahar aholisining eng yuqori foizi iqtisodiy jihatdan. 1990 yilda shahar aholisi (% da): yilda - 74,3; c - 78,3; - 75; - 60; - 77,5; - 77,4; - 90; Xitoy - 26,2; - 25.7. Shahar aholisining ulushi 70% dan oshganda, uning o'sish sur'ati, qoida tariqasida, sekinlashadi va asta-sekin (80% ga yaqinlashganda) to'xtaydi.
Urbanizatsiya aholining yirik va oʻta yirik shaharlarda toʻplanishi bilan tavsiflanadi. Aynan yirik shaharlarning o'sishi (100 ming kishi), u bilan bog'liq yangi turar-joy shakllari va shahar turmush tarzining tarqalishi aholining urbanizatsiya jarayonini eng aniq aks ettiradi. Yirik shaharlarning umumiy dunyo aholisidagi ulushi 100 yildan ortiq (1860 yildan 1980 yilgacha) 1,7% dan 20% gacha o'sdi. Eng katta "millioner" shaharlarning rivojlanishi ham e'tiborga loyiqdir. Agar 1800 yilda 1 milliondan ortiq aholiga ega bitta shahar bo'lsa, 1990 yilda bunday shaharlar soni 300 dan oshdi.
Iqtisodiy rivojlangan mamlakatlarda urbanizatsiyaning zamonaviy turi endi shahar aholisi ulushining tez o'sish sur'ati emas, balki shahar atrofi jarayonlarining ayniqsa jadal rivojlanishi va shu asosda shahar aholisining yangi fazoviy shakllari - megapolislarning shakllanishi hisoblanadi. . Bunday sharoitda aholining hududiy dekontsentratsiyasi jarayonlari yaqqol namoyon bo'ldi. Bu nafaqat aholining yirik shaharlardan shahar atrofidagi hududlariga ko'chishiga taalluqlidir - bu jarayon 50-yillarda keng tarqalgan. XX asr, lekin ayni paytda yuqori urbanizatsiyalashgan shaharlarga nisbatan chekka hududlardagi shaharlarning ustun o'sishi. 70-yillarda Qo'shma Shtatlarda aholining o'sish sur'atlari birinchi marta milliy o'rtacha ko'rsatkichdan past bo'ldi. Frantsiya uchun ma'lumotlar yo'nalishning o'zgarishi natijasida aholining umumiy shahar aglomeratsiyasidan kichik va o'rta shaharlarga o'tishini tasdiqlaydi. In , eng yirik shaharlarda aholining qisqarishi kuzatildi va shahar markazlaridan migrantlar oqimi asosan ularning shahar atrofidagi hududlariga yo'naltirildi. Ko'pgina yirik shahar aglomeratsiyalarida aholi o'sishni to'xtatdi yoki hatto kamayishni boshladi (ko'pincha shahar markazlari aholisining kamayishi tufayli).
Dunyoda, yuqorida aytib o'tilganidek, "demografik portlash" "shahar portlashi" bilan birga keldi. Shaharlashgan aholi soni nisbatan past bo'lgan bu mamlakatlarning aksariyatida urbanizatsiya darajasi nisbatan yuqori. Osiyo va Afrikadagi bir qator davlatlar poytaxtlarining nomutanosib o'sishi urbanizatsiyaning alohida turi bilan bog'liq bo'lib, u dehqonlarni yirik shaharlarga ommaviy jalb qilish bilan ajralib turadi. Qishloq aholisining shaharlarga kelishi, qoida tariqasida, ishchi kuchiga bo'lgan talabning o'sishidan ancha ustundir. Rivojlanayotgan mamlakatlarda koʻp millionli shahar aglomeratsiyalari shakllanmoqda (masalan, Buenos-Ayres, San-Paulu, Kolkata va boshqalar). Bir tomondan, urbanizatsiya jarayoni ushbu mamlakatlar taraqqiyotiga hissa qo'shadi, shaharlarning rolini oshiradi, ikkinchi tomondan, iqtisodiy qoloqlik tufayli yuzaga kelgan va yirik shaharlardagi haddan tashqari "demografik" bilan bog'liq ijtimoiy-iqtisodiy muammolarni yanada kuchaytiradi.
Urbanizatsiyaning demografik jarayonlarga ta'siri ko'p jihatdan shahar muhitining tabaqalanishiga, birinchi navbatda, shaharlarning kattaligi va iqtisodiy profilidagi farqlarga (funktsional tip) bog'liq holda namoyon bo'ladi. Urbanizatsiya jarayonining rivojlanishi bilan shahar aholisi qishloq aholisiga nisbatan qisqaradi, keyinchalik tug'ilish koeffitsienti qishloq joylarida pasayadi. Ba'zi rivojlanayotgan mamlakatlarda (masalan, Misr) bir qator ijtimoiy-iqtisodiy, demografik va diniy omillar, xususan, shaharlarning jinsiy nisbati mutanosibroq ekanligi tufayli shaharlarda tug'ilish darajasi yuqori. Deyarli barcha mamlakatlarda yaqinda qishloqdan ko'chib kelgan shahar aholisining tug'ilish darajasi shaharlarda uzoq vaqt yashayotganlarga qaraganda yuqori (agar qishloq aholisining shaharlarga moslashishi katta qiyinchiliklar bilan bog'liq bo'lmasa).
Urbanizatsiya rivojlanishi bilan shahar aholisining o'sishida migratsiyaning roli asta-sekin kamayib bormoqda. Butun aholining hududiy harakatchanligi intensivligi, ayniqsa mayatnik harakatchanligining intensivligi oshib bormoqda. Shahar aholisining shakllanishida asosiy rol Rossiya Federatsiyasi Qishloqlardan shaharga ko‘chish, qishloqlarni shahar posyolkalariga aylantirish ko‘p yillardan buyon davom etib kelmoqda. Biroq, vaqt o'tishi bilan shahar aholisining shakllanishida tabiiy o'sishning ahamiyati ortib boradi. Tabiiy o'sish sur'ati pasaygan sharoitda shahar aholisining o'sish sur'ati ham sekinlashadi. 90-yillarning boshlarida. XX asr Rossiyaning koʻplab yirik shaharlarida aholi oʻsishi toʻxtab qoldi.
Zamonaviy urbanizatsiyaning ijtimoiy hayotning ko'p jabhalariga chuqur ta'siri urbanizatsiyaning jamiyat taraqqiyotidagi rolini tushuntirishga harakat qiladigan yangi nazariyalarning paydo bo'lishiga olib keladi. Bu, birinchi navbatda, "shahar inqilobi" ning sotsial-evolyutsion nazariyasi bo'lib, unga ko'ra, urbanizatsiya jarayonida uning qarama-qarshiliklari asta-sekin yo'q qilinadi va shahar va qishloq o'rtasidagi muhim qarama-qarshiliklar bartaraf etiladi. Shahar inqilobi oxir-oqibatda "shahardan keyingi jamiyat" ga olib kelishi kerak. Urbanizatsiya nazariyotchisi M.Veberning fikricha, u aholining aksariyat qismini axborot ishlab chiqarish sanoatiga jalb qilish va umuminsoniy rivojlanishni rivojlantirish orqali “shahardan keyingi jamiyat” – “shahardan tashqaridagi jamiyat”ni yaratishga olib keladi. fazoviy harakatchanlik.
Eng muhim va global jarayonlardan biri zamonaviy dunyo - urbanizatsiya, bular. shaharlarning o'sishi va shahar aholisi salmog'ining ortishi, shuningdek, shaharlarning yanada murakkab tarmoqlari va tizimlarining paydo bo'lishi. Dunyoning aksariyat mamlakatlari, shu jumladan Rossiya, urbanizatsiyaning quyidagi xususiyatlari bilan ajralib turadi:
Shahar aholisining tez o'sishi;
Aholining va iqtisodiyotning yirik shaharlarda to'planishi;
Yilni (spot) shahardan shahar aglomeratsiyasiga o'tish - shahar va qishloq aholi punktlarining hududiy guruhlari.
Urbanizatsiya jamiyat taraqqiyotida shaharlar va shahar turmush tarzi rolini oshirishning tarixiy jarayoni bo'lib, faoliyatning nisbatan kam sonli shaharlar va imtiyozli ijtimoiy-iqtisodiy rivojlanish hududlarida (urbanizatsiyalashgan hududlar) fazoviy kontsentratsiyasi bilan bog'liq. Bu iqtisodiyot va ijtimoiy sohadagi chuqur tarkibiy o'zgarishlar natijasida yuzaga keladi va odatda aholining yirik shaharlarda to'planishi bilan bog'liq. Urbanizatsiya jarayonini ikki tomonlama tushunish mavjud: 1) tor ma’noda – shaharlarning, ayniqsa yirik shaharlarning o‘sishi, shahar aholisi salmog‘ining ortishi; 2) keng ma’noda bu jamiyat taraqqiyotida shaharlar va shahar turmush tarzining rolini oshirishning tarixiy jarayonidir.
Urbanizatsiya murakkab, dinamik, ko'p qirrali jarayon bo'lib, fanlararo tadqiqot ob'ekti hisoblanadi. Urbanizatsiya - bu chuqur fazoviy jarayon bo'lib, u hududga proyeksiya qilinganda va xaritada ko'rsatilganda konsentratsiyalangan va aniq ifodalangan. Evolyutsiya jarayonida urbanizatsiyalangan muhitning hududlari kengayib, ularning sifat o'zgarishlari sodir bo'ladi.
Urbanizatsiya keng qamrovli jarayon bo'lib, u hududiy jihatdan nafaqat shaharlarni, balki tobora ortib borayotgan qishloq joylarini ham qamrab oladi, asosan uning o'zgarishini belgilaydi - demografik, ijtimoiy, iqtisodiy va makon va boshqalar. depopulyatsiya) urbanizatsiya bilan chambarchas bog'liq. Shaharlar va aglomeratsiyalar atrofdagi qishloq hududiga turli xil ta'sir ko'rsatadi, asta-sekin, go'yo uni "qayta ishlash", qishloq hududining hajmini qisqartiradi. Natijada, yirik shaharlarning chekka hududlari jadal rivojlanishi - suburbanizatsiya (so'zma-so'z "shahar atrofidagi urbanizatsiya"). Shu bilan birga, qishloq aholi punktlariga ba'zi shahar sharoitlari va turmush darajasining kiritilishi, ya'ni urbanizatsiya (qishloq urbanizatsiyasi, shahar shakllari va yashash sharoitlarining qishloqqa tarqalishi jarayoni). Shaharlashgan hududlar quruqlikning 0,8% ni egallaydi, lekin Yer aholisining 48% dan ortig'ini, YaIMning 80% dan ortig'ini to'playdi va atmosferaga chiqindilarning 80% dan ko'prog'ini ishlab chiqaradi.
Aglomeratsiya - turli intensiv bog'lanishlar - mehnat, ishlab chiqarish, kommunal xo'jalik, rekreatsion, shuningdek, ma'lum hudud va uning resurslaridan birgalikda foydalanish bilan murakkab mahalliy tizimga birlashtirilgan shahar va qishloq aholi punktlarining ixcham hududiy guruhlanishi; - aholi punktlari zich tarmog'iga ega bo'lgan, go'yo umumiy shahar atrofi hududi bilan birlashtirilgan yuqori darajada urbanizatsiyalangan hudud.
Shahar aholi punktlari (shaharlar, shahar tipidagi aholi punktlari) - bu ma'lum aholiga ega bo'lgan va o'ziga xos, asosan, qishloq xo'jaligidan tashqari vazifalarni (sanoat, transport, ma'muriy, madaniy, savdo) bajaradigan aholi punktlari. Katta shahar aholi punktlari deyarli har doim ko'p funktsiyali.
Aholi punktlarini shahar posyolkalariga tasniflash mezonlari turli mamlakatlar juda boshqacha. Aholi punktlarini shaharlar deb tasniflashning asosiy mezonlari quyidagilardir: aholi soni, tarixiy kelib chiqishi, ma'muriy, savdo, moliyaviy, madaniy va boshqa funktsiyalarning rivojlanishi. (Rossiya Federatsiyasida bu aholi 12 ming kishidan ortiq bo'lgan aholi punktlari bo'lib, ularda mehnatga layoqatli aholining kamida 85 foizi qishloq xo'jaligida ishlamaydi). Biroq, bir qator tarixiy va ijtimoiy-iqtisodiy sabablarga ko'ra, shaharlar aholisi soni bo'yicha 12 ming kishidan sezilarli darajada kam bo'lishi mumkin. Masalan, Rossiyadagi aholi soni bo'yicha eng kichik shahar - Suvorovskiy tumani Chekalin Tula viloyati 1,0 ming aholiga ega. Shu bilan birga, qishloq aholi punktlari, ayniqsa Rossiyaning Evropa qismining janubidagi yirik aholi punktlari sharoitida (Krasnodar va Stavropol o'lkalari, Astraxan, Rostov viloyatlari, Adigeya Respublikasi) 15-20 mingdan ortiq aholiga ega bo'lishi mumkin.
Rossiyada shahar aholisining ulushi taxminan 73,5% ni tashkil qiladi (2006).
Quyidagi xarakterli xususiyatlar zamonaviy shahar quyidagilar:
· iqtisodiy - aholining tashqarida bandligi qishloq xo'jaligi;
· ekologik - sezilarli aholining nisbatan kichik hududda to'planishi (va shuning uchun aholi zichligi yuqori);
· demografik - aholi takror ishlab chiqarish va uning tuzilishining o'ziga xos shahar xususiyatlarining shakllanishi;
· arxitektura - xarakterli shahar arxitektura-rejalashtirish muhitini shakllantirish;
· ijtimoiy - o'ziga xos shahar turmush tarzini shakllantirish;
· huquqiy - shaharlar, qoida tariqasida, turli ierarxik darajadagi ma'muriy markazlardir.
Oxirgi ko'rsatkich eng muhim hisoblanadi, chunki bu mamlakatda yoki uning alohida qismlarida shahar va qishloq aholisining nisbati o'zgarishini ko'rsatadi. Aynan shu ko'rsatkich bo'yicha ma'lum bir mamlakatda urbanizatsiya rivojlanish darajasi odatda baholanadi. Ammo keng qamrovli urbanizatsiya vaqt o'tishi bilan o'zining "shiftiga" etib boradi, shundan so'ng tegishli ko'rsatkichlarning qiymatlari hatto pasayishi mumkin. Xususan, shahar aholisining ulushi uchun bu maksimal ko'rsatkich odatda 90% ni tashkil qiladi.
Intensiv urbanizatsiya shahar aholi punktlarining yangi turlarining shakllanishida namoyon bo'ladi. Shunday qilib, dastlab alohida shaharlar rivojlanadi, lekin ularning eng kattasi tobora ortib borayotgan aholi soniga etib boradi va shahar aholisining tobora muhim qismini to'playdi. 19-asr boshlarida. Yer yuzida 1 milliondan ortiq aholisi bo'lgan faqat bitta shahar (millioner shahar) mavjud edi. 20-asr boshlarida. allaqachon 10 ta shunday shaharlar mavjud edi va asrning oxiriga kelib, sayyorada 400 ga yaqin millioner shaharlar mavjud edi va "supermillioner shaharlar" (10 milliondan ortiq aholiga ega) paydo bo'ldi. Shunga ko'ra, agar 20-asrning boshlarida. millioner shaharlarda Yerning shahar aholisining 10% dan kamrog'i, keyin asrning oxirida - 20% dan ko'prog'i bor edi. Eng qoloq rivojlanayotgan mamlakatlarda hozirda bir nechta shaharlar mavjud, garchi ba'zan juda katta. Ular iqtisodiy tuzilishi va turmush tarzida atrofdagi qishloqlardan keskin ajralib turadi.
Rossiya Federatsiyasi hududida hozirda mavjud bo'lgan eng qadimgi shahar 5-asrda tashkil etilgan Dog'iston Respublikasidagi Derbent shahridir. n. e. o'sha paytdagi Fors mulklarining shimoliy chegarasida. 9-asrda paydo bo'lgan eng qadimiy rus shaharlari "Varangiyaliklardan yunonlarga" yo'nalishi bo'ylab joylashgan - bular Novgorod, Pskov, Smolensk. XI-XII asrlarda. shaharlarning faol qurilishi Volga-Oka daryosi oralig'ida - o'sha paytdagi Rossiya davlatining shimoli-sharqiy chekkasida, slavyanlar zich joylashgan. Vladimir, Yaroslavl, Moskva va boshqa ko'plab shaharlar paydo bo'ldi. Ammo mo'g'ul-tatar istilosi paytida qadimgi rus shaharlarining aksariyati vayron bo'lgan va ularning katta qismi qayta tiklanmagan. Moskva Rossiya davlatining poytaxtiga aylandi.
Shaharlarning yangi intensiv qurilishi faqat 16-asrda boshlangan. - davlat mo'g'ul-tatar qaramligidan to'liq ozod bo'lgandan keyin va Qozon, Astraxan, keyin esa Sibir xonliklari qo'shib olingandan keyin. Ruslar "yovvoyi dala" ni (zamonaviy Volga va Markaziy Qora yer hududlari hududi) joylashtirdilar va bu hududda birinchi navbatda mudofaa maqsadlarida shaharlar qurdilar. Samara, Volgograd, Voronej va boshqalar, shuningdek, birinchi Sibir shaharlari - Tyumen va Tobolsk paydo bo'ldi. Shimolda Arxangelsk Evropa bilan savdo aloqalarini rivojlantirish uchun tashkil etilgan. 17-asr davomida. Sibirning rivojlanishi davom etar edi va bu hududda yangi qal'a shaharlari - Tomsk, Krasnoyarsk, Irkutsk va boshqalar paydo bo'ldi. Ya'ni, o'sha davrdagi yangi shaharlarning aksariyati asosan harbiy funktsiyalarga ega edi. Davlat hududi kengayib, harbiy ahamiyatini yoʻqotgach, faqat atrofdagi hududlarning savdo va hunarmandchilik markazlariga aylanganlari shahar sifatida saqlanib qolgan.
18-asr boshlarida. (Pyotr I islohotlari davrida) Shimoli-Gʻarbiy (Sankt-Peterburg, Petrozavodsk), shuningdek, metallurgiyaning jadal rivojlanishi boshlangan Uralda (Ekaterinburg) yangi shaharlar paydo boʻldi. Ketrin II hukmronligi davrida mamlakatda ma'muriy islohot amalga oshirildi, buning natijasida kichik shaharlar - okrug markazlari paydo bo'ldi, ular mamlakat bo'ylab nisbatan teng taqsimlanishi kerak edi. 19-asrda Rossiyaning janubida - mamlakatga qo'shilgan hududlarda (Vladikavkaz, Vladivostok) yangi shaharlar tashkil etildi. Asrning eng oxirida Trans-Sibir temir yo'li qurilishi paytida Novosibirsk paydo bo'ldi - Rossiyadagi zamonaviy millioner shaharlarning eng yoshi, bugungi kunda mamlakatning Osiyo qismidagi eng yirik shahar.
XX asrda Rossiya hududida yangi shahar posyolkalarining jadal shakllanishi kuzatildi. 1917 yilgi inqiloblardan keyin keng koʻlamli maʼmuriy islohot amalga oshirildi.Shu bilan birga sanoati yoʻq boʻlgan koʻpgina shaharlar qishloq aholi punktlariga aylantirildi. Lekin shu bilan birga yirik sanoat qishloqlari va zavod posyolkalari (Ijevsk, Orexovo-Zuevo va boshqalar) shaharlarga aylanib, shahar tipidagi aholi punktlari paydo bo'ldi. 30-yillarda birinchi besh yillik rejalarning yirik sanoat yangi binolari (Magnitogorsk, Komsomolsk-na-Amur va boshqalar) yaqinida yangi shaharlar paydo bo'ldi. Buyuk davrda sanoat ishlab chiqarishining sharqqa evakuatsiya qilinishi munosabati bilan Vatan urushi Ural va G'arbiy Sibirda (Severouralsk, Novoaltaysk va boshqalar) ko'plab yangi shahar posyolkalari paydo bo'ldi.
20-asrning ikkinchi yarmida. Rossiya hududida yangi shahar posyolkalari asosan uchta holatda paydo bo'ldi:
1) tabiiy resurslarni rivojlantirish hududlarida, asosan, Rossiyaning shimoliy va sharqida joylashgan shahar aholi punktlari: Nijnevartovsk, Mirniy va boshqalar;
2) asosan Markaziy Rossiyadagi aglomeratsiyalar doirasidagi shahar aholi punktlari: Moskva viloyatidagi Protvino va boshqalar;
3) kengaytirilgan va o'zgartirilgan qishloq-viloyat markazlari - bu, qoida tariqasida, butun mamlakat bo'ylab kichik shahar posyolkalari.
Shaharni tashkil etuvchi funktsiyalarni ikki guruhga bo'lish mumkin - markaziy va maxsus. Markaziy funktsiyalari qo'shni hududlar aholisi va iqtisodiyotiga turli xil xizmatlar ko'rsatishdir. Shahar aholi punktlari - markaziy joylar mamlakat ichida juda qattiq ierarxiyani tashkil qiladi. Ushbu ierarxiyaning eng yuqori darajasida mamlakatning butun hududiga xizmat ko'rsatadigan poytaxt Moskva joylashgan. Keyingi darajani shaharlar - iqtisodiy rayonlarning eng yirik markazlari (Novosibirsk, Yekaterinburg va boshqalar) tashkil qiladi. Rossiya Federatsiyasining ta'sis sub'ektlarining hududlariga xizmat ko'rsatish mintaqaviy markazlar (Pskov, Orel, Astraxan va boshqalar) tomonidan amalga oshiriladi. Har bir mintaqada odatda bir nechta quyi ma'muriy tumanlarga (masalan, Orenburg viloyatidagi Orsk va Buzuluk) xizmat ko'rsatadigan tumanlararo markazlarning darajasini ajratish mumkin. Keyingi daraja aholi punktlari - viloyat markazlari (masalan, Leningrad viloyatidagi Vyborg, Priozersk va boshqalar) tomonidan shakllantiriladi. Ierarxiyaning eng past darajasi aholi punktlari - ma'muriy okrugning bir qismiga xizmat ko'rsatadigan ichki tuman markazlari (Moskva viloyatining Naro-Fominsk tumanidagi Aprelevka va Vereya) tomonidan shakllantiriladi.
Ko'pincha butun mamlakat bo'ylab maxsus funktsiyalar sanoat markazlari tomonidan amalga oshiriladi. Rossiyada eng katta raqam shahar aholi punktlari - sanoat markazlari (Magnitogorsk, Novokuznetsk, Komsomolsk-na-Amur va boshqalar). Transport markazlarining eng koʻzga koʻringan vakillari yirik dengiz portlaridir (Novorossiysk, Naxodka). Mamlakatimizda ilmiy markazlar (Kaluga viloyatidagi Obninsk, Moskva viloyatidagi Dubna va boshqalar), turistik markazlar (Vladimir viloyatidagi Suzdal) va kurort markazlari (Krasnodar viloyatidagi Sochi, Stavropol viloyatidagi Pyatigorsk, va boshqalar).
Shahar aholi punktlari orasida bir nechta maxsus funktsional tiplar ham mavjud. Birinchidan, bu yirik sanoat ob'ektlari, odatda atom va gidroelektr stansiyalarini qurish bilan bog'liq qurilish markazlari (Ryazan viloyatidagi Shilovo, Chistye Bory Kostroma viloyati va boshqalar). Ikkinchidan, bu faqat turar-joy funktsiyalariga ega bo'lgan shahar atrofi (dacha) aholi punktlari (Moskva viloyatidagi Firsanovka, Semxoz, Rodniki va boshqalar). Uchinchidan, bu shahar tipidagi aholi punktlari bo'lib, ular allaqachon shahar funktsiyalarini yo'qotgan, chunki ulardagi barcha yirik qishloq xo'jaligi bo'lmagan korxonalar yopilgan va boshqa shahar aholi punktlari bilan mehnat aloqalari yo'q. Bunday qishloqlar ko'pincha mamlakatning shimoliy va sharqiy mintaqalarida tugaydigan foydali qazilma konlari yoki resurslarning tugashi tufayli yopilgan daraxt kesish operatsiyalari yaqinida joylashgan, ammo bir muncha vaqt (ba'zan o'nlab yillar davomida) ular shahar aholi punktlari hisoblanib kelgan. Bundan tashqari, ularning ba'zilari butunlay aholi punktidan mahrum bo'lgan. Bitta aholi punktida turli funktsiyalarning kombinatsiyasi, qoida tariqasida, uning jadal rivojlanishiga olib keladi. Shuning uchun katta shaharlar ko'p funktsiyali. Aksincha, kichik shaharlar va shahar aholi punktlari, qoida tariqasida, monofunksionaldir.
Hajmi bo'yicha shahar aholi punktlari quyidagicha bo'linadi: eng kichik (10 ming aholigacha); kichik (10 dan 50 ming aholigacha); o'rta (50 dan 100 ming kishigacha); katta (100 dan 500 ming kishigacha); eng katta (500 mingdan 1 million aholigacha); millioner shaharlar (1 milliondan ortiq aholi).
Eng muhim va qiziqarli millioner shaharlar bo'lib, ulardan atigi 13 tasi mamlakatning umumiy shahar aholisining 25 foizini tashkil qiladi; Bundan tashqari, Voronej, Saratov va Krasnoyarsk shahar aglomeratsiyalarida 1 milliondan ortiq aholi istiqomat qiladi. Rossiyada aglomeratsiyalarni aniqlash uchun qat'iy statistik mezonlar mavjud emasligi sababli, ularning aholisining aniq hajmini nomlash mumkin emas.
Rossiyadagi shahar aglomeratsiyalarining aksariyati monosentrik, ya'ni. Nisbatan kichik shahar atrofidagi aholi punktlari bitta yirik shahar atrofida birlashtirilgan. Taxminan bir xil ahamiyatga ega bo'lgan bir nechta shaharlar atrofida umumiy shahar atrofi hududi hosil bo'lgan polisentrik aglomeratsiyalar deyarli topilmaydi. Shunday qilib, 1 milliondan ortiq aholiga ega bo'lgan 16 aglomeratsiyalar orasida, katta darajadagi konventsiyaga ega bo'lgan, faqat Samarani ko'p markazli deb hisoblash mumkin, bu erda ikkinchi yirik Tolyatti shahri Samaraning asosiy markazidan 2 baravar kichikroqdir.
Millionerlar joylashgan shaharlar va aglomeratsiyalarning eng ko'p soni Ural va Volga bo'yida (har birida to'rtta) joylashgan bo'lib, bu ikki mintaqa birgalikda mamlakatdagi shaharlar va millionerlar joylashgan aglomeratsiyalarning yarmini to'playdi. Shu bilan birga, eng kam aholi yashaydigan Shimoliy va Uzoq Sharq mintaqalarida bunday shaharlar va aglomeratsiyalar mavjud emas. Shimoliy Murmansk viloyatidagi eng yirik shahar aholisi 350 ming kishiga yetmaydi.
Rossiyaning eng yirik shaharlari guruhiga: Krasnoyarsk (911 ming aholi), Saratov va Voronej (800 mingdan 900 minggacha), Tolyatti (720 ming), Izhevsk, Krasnodar, Yaroslavl, Ulyanovsk, Barnaul (600 mingdan yuqori). 700 minggacha), Irkutsk, Novokuznetsk, Astraxan, Penza, Ryazan, Orenburg, Lipetsk, Naberejnye Chelni, Tyumen, Xabarovsk va Vladivostok (500 mingdan 600 ming aholi).
Rossiyadagi 33 millioner shahar va eng yirik shaharlardan faqat 3 tasi viloyat markazlari emas. Bu mamlakat shaharlarining o'sishi va rivojlanishiga yuqori martabali Markaziy funktsiyalarning kuchli ta'siridan dalolat beradi.
Bu, shuningdek, Rossiya Federatsiyasining ta'sis ob'ektlarining aksariyatida yirik shaharlar viloyat markazlari ekanligida ham namoyon bo'ladi. Federatsiyaning 89 ta sub'ektidan yagona istisno - Kemerovo va Vologda viloyatlari, bu erda eng yirik shaharlari Novokuznetsk va Cherepovets sanoat markazlari, shuningdek, eng yirik neft joylashgan Xanti-Mansiysk va Yamalo-Nenets avtonom okruglari. ishlab chiqarish markazlari Surgut va Noyabrsk.
Rossiyadagi shahar aholi punktlarining o'ziga xos guruhi "yopiq" shaharlar va shahar tipidagi aholi punktlari (yopiq ma'muriy-hududiy tuzilmalar - ZATO). Ular odatda yadro qurollarini ishlab chiqarish, harbiy bazalar va qurol sinov maydonchalari bilan bog'liq. O'ziga xos xususiyat bunday aholi punktlari Sovet davrida ular ochiq statistikada qayd etilmagan va geografik xaritalarda chizilmagan. Hatto ularning mavjudligi ham sir edi. Bunday aholi punktlarining nomi eng yaqin yirik shahar va raqam nomidan shakllangan: Arzamas-16, Krasnoyarsk-45 va boshqalar. 90-yillarda "yopiq" shahar aholi punktlari o'z nomlarini oldilar, ular haqida matbuot nashrlari va ochiq statistik ma'lumotlar paydo bo'ldi. ZATOlarning eng kattasi Tomsk viloyatidagi Seversk shahri (100 mingdan ortiq aholi). Bunday aholi punktlarida jami 1,2 millionga yaqin Rossiya aholisi istiqomat qiladi.
Yuklanmoqda...
