Հիմնական MTPL դրույքաչափը մաքս. Ավտոմեքենաների պարտադիր ապահովագրության հիմնական դրույքաչափը. Ե՞րբ է այն վերջին անգամ փոխվել:

Ի՞նչն է ազդում ավտոմոբիլային պարտադիր ապահովագրության արժեքի վրա:

• Դեպի հաշվարկել ԱՊՊԱ-ի արժեքըԱպահովագրական ընկերությունները հաշվի են առնում գործակիցները յուրաքանչյուր կոնկրետ վարորդի համար, որտեղ հաշվի առնված բոլորը բազմապատկվում են բազային սակագնի դրույքաչափով:
• Արժեքի վրա ազդող հիմնական գործակիցները
  • ՏԲ – հիմնական սակագնի դրույքաչափ:
  • CT – տարածքային.
  • կմ - մեքենայի հզորությունը:
  • Kvs – տարիք.
  • KBM-ը բոնուս-մալուս է, որը կարող է և՛ զեղչ ապահովել, և՛ բարձրացնել քաղաքականության արժեքը։
    Ձեր KBM-ը կհաշվարկվի՝ ելնելով առանց պատահար վարելու տարիների քանակի:
  • Kn – ԱՊՊԱ կանոնների կոպիտ խախտումների առկայության դեպքում աճող գործակից:

Ինչպե՞ս է կատարվում OSAGO առցանց հաշվարկը:

• ԱՊՊԱ քաղաքականության արժեքը ստատիկ արժեք չէ: Գործող սակագնային ալգորիթմներում պարբերաբար կատարվում են օրենսդրական փոփոխություններ: Դրանք բոլորն արդեն հաշվի են առնված մեր կայքում։ 2019 OSAGO հաշվիչումիսկ հաշվարկներն իրականացվում են նոր սակագներով։
• Ծրագրային գործառույթը թույլ է տալիս հաշվարկել ԱՊՊԱ քաղաքականության արժեքըմուտքագրելով պահանջվող տվյալները:

թել
Առցանց ձևաթուղթը լրացնելիս ( OSAGO-ի հաշվարկ 2019 թ), դուք միշտ կարող եք վերադառնալ՝ կարգավորելու տվյալները՝ ԱՊՊԱ-ի արժեքը վերահաշվարկելու համար՝ հաշվի առնելով KBM-ը: Կարող եք նաև շարունակել OSAGO հաշվարկցանկացած պահի, քանի որ Ձեր մուտքագրած տվյալները պահվում են:

Ինչն է ավելի լավ, քան առցանց հաշվիչը ստանդարտի համեմատ:

• Շարժունակություն
  Կատարելու հնարավորություն հաշվարկ՝ օգտագործելով OSAGO հաշվիչըըստ ամենաշահավետ տարբերակի՝ տանը կամ գրասենյակում, առանց համակարգչից դուրս գալու:
• Արագ որոնում
  OSAGO առցանց հաշվիչը թույլ է տալիս համեմատել քաղաքականության ծախսերի հաշվարկներմի շարք հուսալի ապահովագրական ընկերություններից, որոնք ունեն ամուր համբավ և ընտրեք քաղաքականության լավագույն տարբերակը:
• Հաշվի առնելով ԱՊՊԱ-ի գնի վրա ազդող բոլոր գործոնները
  OSAGO հաշվիչը հաշվի է առնում ծախսերի ձևավորման բոլոր գործոնները՝ տեխնիկական, տնտեսական, աշխարհագրական, մարդկային և տրամադրում է առավել ճշգրիտ տեղեկատվություն:
• Բարենպաստ պայմաններ
  Հաշվիչտրամադրում է տեղեկատվություն OSAGO-ի գնի մասին՝ հաշվի առնելով բոլոր առաջխաղացումները և բոնուսները:

Ինգոսստրախ ապահովագրական ընկերությունն իր ոլորտում առաջատար ընկերություններից է։ Այն գործում է 1948 թվականից և այս ընթացքում ձեռք է բերել բազմաթիվ մշտական ​​ու շնորհակալ հաճախորդներ։ Առաջատար վարկանիշային գործակալությունները նրան շնորհել են «A++» կայուն բարձր հուսալիության վարկանիշ: Նրա կանոնադրական կապիտալը 2017 թվականի սկզբին կազմել է 17,7 միլիարդ ռուբլի։ Այն իր հաճախորդներին առաջարկում է ապահովագրական ծառայությունների լայն տեսականի, սակայն OSAGO-ի քաղաքականությունն ամենահայտնին է: Եթե ​​դուք հետաքրքրված եք պարզել, թե այս տարի ինչ պայմաններով կարող եք գնել ԱՊՊԱ քաղաքականություն, կարդացեք այս հոդվածը:

Ինգոսստրախ ապահովագրական ընկերության OSAGO ավտոապահովագրության ծրագրի կանոններում նշվում է, որ վթարի դեպքում մեքենայի սեփականատերը կփոխհատուցվի հետևյալ տեսակի վնասների համար.

• Վթարի այլ մասնակիցների գույքին վնաս պատճառելը.
• Վթարի հետևանքով երրորդ անձանց կյանքին կամ առողջությանը վնաս պատճառելը.

Գույքին հասցված վնասի դեպքում փոխհատուցում է տրվում, որն ունի առավելագույն սահմանաչափ 400 հազար ռուբլի: Եթե ​​վնաս է հասցվում մարդկանց կյանքին կամ առողջությանը, ապա առավելագույն չափը սահմանվում է 500 հազար ռուբլիյուրաքանչյուր զոհի համար.

Որքա՞ն արժե Ինգոսստրախում ԱՊՊԱ-ն:

Քաղաքականության վերջնական արժեքի վրա ազդում են բազմաթիվ գործոններ, ինչպիսիք են.

• Հիմնական դրույքաչափը;
• Վարորդների թիվը, նրանց տարիքը և վարորդական փորձը.
• Տարածաշրջանը, որտեղ ապրում է մեքենայի սեփականատերը.
• Մեքենայի արտադրության տարին, շարժիչի չափը.
• Քանի՞ վթար եք ունեցել նախորդ ժամանակահատվածում։

Ստորև բերված է աղյուսակ, որը ցույց է տալիս 2017 թվականին Մոսկվայի բնակիչների համար ԱՊՊԱ-ի պարտադիր ապահովագրության քաղաքականության գնահատված արժեքը:

Ավտոմեքենայի արտադրություն	Թողարկման տարեթիվը	Շարժիչի հզորությունը, ձ	Վարորդի տարիքը	Վարորդական փորձ	ԱՊՊԱ քաղաքականության գինը ռուբլով: 12 ամսով
Ford Focus

Էլեկտրոնային քաղաքականության առցանց գրանցում

Ժամանակակից տեխնոլոգիաները չեն կանգնում, և այսօր ԱՊՊԱ-ն կարելի է ձեռք բերել առցանց։ Դա կարելի է անել ապահովագրողի պաշտոնական կայքում: Այս մեթոդը հարմար է, քանի որ այն ձեզանից շատ քիչ ժամանակ կխլի, և դուք կարիք չեք ունենա լքել ձեր տունը։ Ապահովագրական ընկերության պաշտոնական կայքում առցանց դիմելով ԱՊՊԱ-ի համար՝ վստահ կլինեք, որ կեղծ չեք ստանա։ Տպեք պատրաստի քաղաքականությունը մի քանի օրինակով և պահեք այն մի քանի էլեկտրոնային լրատվամիջոցներում: Սա ձեզ երաշխիք կտա, որ դուք չեք կորցնի այն: Առցանց քաղաքականության համար դիմելիս եղեք զգույշ և ուշադիր՝ սխալներից խուսափելու համար:

Մեկ տառի տարբերությամբ սխալ նշված ազգանունը քաղաքականությունը կդարձնի անվավեր: Մուտքագրեք ձեր և մեքենայի մասին տեղեկությունները ձեռքի տակ գտնվող փաստաթղթերից: ԱՊՊԱ քաղաքականություն ձեռք բերելու համար դուք պետք է ունենաք ախտորոշիչ քարտ: Վճարումից հետո քաղաքականությունը կուղարկվի ձեր էլ.փոստին և կունենա նույն իրավական ուժը, ինչ թղթային տարբերակում:

Քայլ առ քայլ հրահանգներ

Տվեք այս ընթացակարգին ձեր ազատ ժամանակից 30 րոպե և միացեք առցանց:

1. Այցելեք Ingosstrakh ապահովագրողի պաշտոնական կայքը;
2. Լրացրեք պահանջվող դաշտերը հաշվիչում;
3. Նշեք պայմանագրի տեսակը;
4. Ընտրեք տարածաշրջանը և վայրը, որտեղ մեքենայի սեփականատերը մշտապես բնակվում է.
5. Նշեք մեքենայի մակնիշը, մոդելը, արտադրության տարեթիվը, ինչպես նաև այն մարդկանց ճշգրիտ թիվը, որոնց թույլատրվում է վարել.
6. Գնացեք «Հաշվի տեսակ» բաժին և նշեք «ճշգրիտ հաշվարկ» վանդակը.
7. Մի մոռացեք նշել մեքենայի օգտագործման մեկնարկի ամսաթիվը և ծառայության ժամկետը.
8. Սեղմեք «Հաշվարկել» կոճակը:

Համակարգը գրեթե անմիջապես հաշվարկ կհրապարակի։ Ընտրեք «Ստացեք քաղաքականություն» գործառույթը և անցեք ձեր անձնական հաշիվ. Լրացրեք բոլոր անհրաժեշտ տեղեկությունները ձեր անձնական հաշվում և նշեք «Համաձայնություն անձնական տվյալների մշակմանը» կողքի վանդակը: Այս քայլերով դուք կտրամադրեք ԱՊՊԱ քաղաքականություն, որը պետք է վճարեք միայն բանկային քարտով: Վճարումը կատարելուց հետո դուք կստանաք լրացված քաղաքականությունը ձեր էլփոստի փոստարկղում:

Ո՞վ է ներառված մեքենայի ապահովագրության քաղաքականության մեջ:

OSAGO-ի քաղաքականությունը պետք է ներառի մեքենայի սեփականատիրոջը, ինչպես նաև այլ անձանց, ովքեր իրավունք ունեն վարել որոշակի մեքենա: Կա նաև «Ոչ սահմանափակումներ» տարբերակը ընտրելու տարբերակ: Այս դեպքում բոլոր մարդիկ, ովքեր ունեն վավեր վարորդական իրավունք, կկարողանան վարել մեքենան։ Ինգոսստրախ ընկերությունում կարող եք կազմակերպել վերը նկարագրված երկու տարբերակները:

Ով կարող է զեղչ ստանալ OSAGO-ում 2017թ

Բացահայտվել են քաղաքացիների որոշ կատեգորիաներ, ովքեր այս տարի կարող են զեղչով քաղաքականություն ձեռք բերել:

• Վարորդներ, ովքեր ունեն երկար վարորդական փորձ;
• Վարորդներ, ովքեր չունեն ճանապարհային երթեւեկության կանոնների խախտում. Վթարի ենթարկված տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերը հաջորդ ապահովագրությունը կգնեն նախորդից 2 անգամ ավելի թանկ գնով: Ընդհակառակը, զգույշ վարորդները ստանում են 5% զեղչ առանց վթարի մեքենա վարելու յուրաքանչյուր տարվա համար։ Տասը տարվա վարորդական փորձի դեպքում զեղչը չի կարող լինել 50%-ից ավելի:

OSAGO հաշվիչ «Ինգոսստրախ»

• Ավտոմեքենայի սեփականատիրոջ տեսակը՝ ֆիզիկական կամ իրավաբանական անձ.
• Տրանսպորտային միջոցի տեսակը և տրեյլերի առկայությունը (բացակայությունը).
• Մեքենայի շարժիչի հզորությունը;
• Ապահովագրության պայմանագրի գործողության ժամկետը.
• Ավտոմեքենայի սեփականատիրոջ բնակության շրջանը և քաղաքը.
• Եթե ​​մեքենան կարող է շահագործել անսահմանափակ թվով մարդիկ, ապա հաշվիչում նշեք «առանց սահմանափակումների».
• Եթե ​​կա միայն մեկ վարորդ, խնդրում ենք նշել մանրամասն տեղեկություններնրա մասին։

Պահանջվող դաշտերը լրացնելուց հետո համակարգը կցուցադրի մեքենայի ապահովագրության քաղաքականության ճշգրիտ արժեքը: Լրացրեք պոլիս գնելու հայտ միայն ապահովագրողի պաշտոնական կայքում, այս կերպ դուք կպաշտպանեք ձեզ «կեղծ» քաղաքականություններից: Կեղծ քաղաքականությունը ձեզ կզրկի վթարի դեպքում ապահովագրական ընկերությունից գումար ստանալու հնարավորությունից։

Այժմ գրեթե բոլոր ապահովագրական ընկերությունները առաջարկում են էլեկտրոնային քաղաքականություն OSAGO առցանց, առանց ձեր տանից դուրս գալու: Ընթացակարգը բաղկացած է ապահովագրողի կայքում ձևաթղթի լրացումից, որտեղ նշվում են քաղաքականություն տրամադրելու համար անհրաժեշտ բոլոր տվյալները, ինչպիսիք են մեքենայի մասին տեղեկությունները, վարորդների մասին տեղեկությունները և այլն: Տվյալները մուտքագրելուց հետո քաղաքականության արժեքը հաշվարկվում է ավտոմատ կերպով՝ հաշվի առնելով KBM-ը: Կարող եք նաև առցանց վճարել բանկային քարտով։ Ձեր հասցեով վճարելուց հետո էլԿուղարկվի էլեկտրոնային E-MTPL քաղաքականություն, ինչպես նաև կից նյութեր՝ ապահովագրության կանոններ, հուշագիր, վթարի մասին ծանուցում լրացման օրինակով։

E-OSAGO քաղաքականություն գնելիս դրա վավերականությունը կսկսվի գրանցումից ոչ շուտ, քան 3 օր հետո:

Ինչպես հաշվարկել ԱՊՊԱ քաղաքականության արժեքը

ԱՊՊԱ քաղաքականության արժեքը հաշվարկվում է հիմնական դրույքաչափերի և ապահովագրական գործակիցների հիման վրա՝ օգտագործելով հետևյալ բանաձևը.

OSAGO գին = Հիմնական սակագին * CT * KM * KVS * KO * KS * KN * KPR * KBM

Հիմնական սակագներն ու գործակիցները հաստատում է կառավարությունը Ռուսաստանի Դաշնություն. Գործակիցները հաստատուն են բոլոր ապահովագրական ընկերությունների համար, իսկ բազային սակագինը ունի միջանցք, որի շրջանակներում ապահովագրական ընկերությունները կարող են սահմանել գինը (2014 թվականից): Այսպիսով, քաղաքականության արժեքը կարող է տարբեր լինել տարբեր ապահովագրական ընկերությունների միջև:

Փոփոխություններ OSAGO-ում

• Այժմ դուք պետք է դիմեք ձեր ապահովագրական ընկերությանը փոխհատուցման համար՝ անկախ վթարի մասնակիցների թվից: Սա կոչվում է «ուղղակի վնասներ»: Նախկինում այս տարբերակը հնարավոր էր միայն այն դեպքում, երբ վթարի երկու մասնակից կար։

• Հնարավորություն է ստեղծվել գնումէլեկտրոնային ԱՊՊԱ քաղաքականություն ինտերնետի միջոցով. Այս ծառայությունից չեն կարողանա օգտվել միայն սկսնակ վարորդները, որոնց մասին տեղեկատվությունը դեռևս չկա Ռուսաստանի ավտոապահովագրողների միության տվյալների բազայում:
  Ստուգեք այս ծառայության մատուցման հնարավորությունը կոնկրետ ապահովագրական ընկերության հետ:

• Ավտոմեքենաների սեփականատերերը հնարավորություն ունեն երկարացնելԱՊՊԱ պոլիսները ձեր ապահովագրական ընկերության կողմից էլեկտրոնային ձևինտերնետի միջոցով։ Նոր քաղաքականություն ձեռք բերելու համար դուք դեռ պետք է դիմեք ապահովագրական ընկերության գրասենյակ:

• Զոհերի կյանքի և առողջության համար վճարումների սահմանաչափը 160,000-ից մինչև 500,000 ռուբլի է ավելանում:
• Պարզեցվում է դժբախտ պատահարից առողջությանը վնաս պատճառելու փաստը հաստատելու և ԱՊՊԱ-ով վճարում ստանալու կարգը։

• Բազային սակագնի 40%-ով բարձրացում և սակագնային միջանցքի ընդլայնում մինչև 20 տոկոսային կետ, ուստի բարձրացումը կազմել է 40-60%:
• Տարածքային գործակիցների փոփոխություններ և՛ վերև, և՛ վար։

  Գործակիցներն ավելացել են՝ Ադիգեա, Մուրմանսկի շրջան, Ամուրի մարզ, Մարի Էլ Հանրապետություն, Վորոնեժի մարզ, Ուլյանովսկի շրջան, Կամչատկայի շրջան, Չելյաբինսկի շրջան, Կուրգանի շրջան, Չուվաշիա, Մորդովիա։

  Գործակիցները կրճատվել են՝ Լենինգրադի մարզ, Բայկոնուր, Մագադանի շրջան, Դաղստան, Սախայի Հանրապետություն (Յակուտիա), Հրեական ինքնավար մարզ, Տիվայի Հանրապետություն, Անդրբայկալյան երկրամաս, Չեչնիայի Հանրապետություն, Ինգուշեթիա, Չուկոտկայի ինքնավար օկրուգ

2014 թվականի հոկտեմբերի 11-ին ՌԴ կառավարության որոշում է ընդունվել, որով կանոնակարգվում է ԱՊՊԱ քաղաքականության հաշվարկման նոր կարգը։
Ահա հիմնական նորամուծությունները.

• Սակագնային միջանցքի առաջացումը, որն ապահովագրողներին թույլ է տալիս որոշակի սահմաններում շեղվել բազային սակագնից։ Այսպիսով, տարբեր ապահովագրական ընկերություններում քաղաքականության արժեքը այժմ կարող է տարբեր լինել փոքր սահմաններում:
• Բոլոր տեսակի տրանսպորտային միջոցների բազային դրույքաչափերի բարձրացում 25-30%-ով:
• ԱՊՊԱ քաղաքականության շրջանակներում վճարումների ավելացում 120,000-ից մինչև 400,000 ռուբլի
• Այժմ հնարավորություն կա ձեր մեքենան ուղարկել վերանորոգման ԱՊՊԱ քաղաքականության շրջանակներում
• Եվրարձանագրության ընդլայնում մինչև 50000 ռուբլի

Ապահովագրության գործակիցներ

CT- տարածքի գործակիցը. Որոշվում է տրանսպորտային միջոցի գրանցման տարածաշրջանով:

Ձեզ հետաքրքրող տարածաշրջանի հավանականությունը դիտելու համար ընտրեք այն ցանկից.

Ընտրել շրջան --- 1 - Ադիգեայի Հանրապետություն 2 - Բաշկորտոստանի Հանրապետություն 3 - Բուրյաթիայի Հանրապետություն 4 - Ալթայի Հանրապետություն 5 - Դաղստանի Հանրապետություն 6 - Ինգուշեթիայի Հանրապետություն 7 - Կաբարդինո-Բալկարիայի Հանրապետություն 8 - Կալմիկիայի Հանրապետություն 9 - Կարաչայ- Չերքեսի Հանրապետություն 10 - Կարելիայի Հանրապետություն 11 - Կոմի Հանրապետություն 12 - Մարի Էլ Հանրապետություն 13 - Մորդովիայի Հանրապետություն 14 - Սախա (Յակուտիա) Հանրապետություն 15 - Հյուսիսային Օսեթիա-Ալանիայի Հանրապետություն 16 - Թաթարստանի Հանրապետություն 17 - Տիվայի Հանրապետություն 18 - Ուդմուրտի Հանրապետություն 19 - Խակասի Հանրապետություն 20 - Չեչնիայի Հանրապետություն 21 - Չուվաշի Հանրապետություն 22 - Ալթայի շրջան 23 - Կրասնոդարի մարզ 24 - Կրասնոյարսկի մարզ 25 - Պրիմորսկի շրջան 26 - Ստավրոպոլի մարզ 27 - Խաբարովսկի մարզ 28 - Ամուրի մարզ 29 - Արխանգելսկի շրջան 30 - Աստրախանի շրջան 31 - Բելգորոդի շրջան 32 - Բրյանսկի շրջան 33 - Վլադիմիրի մարզ 34 - Վոլգոգրադի մարզ 35 - Վոլոգդայի շրջան 36 - Վորոնեժի մարզ 37 - Իվանովոյի մարզ 38 - Իրկուտսկի մարզ 39 - Կալինինգրադի մարզ 40 - Կալուգայի շրջան 41 - Կամչատկայի շրջան 42 - Կեմերովոյի շրջան 43 - Կիրովի մարզ 44 - Կոստրոմայի շրջան 45 - Կուրգանի շրջան 46 - Կուրսկի մարզ 47 - Լենինգրադի մարզ 48 - Լիպեցկի շրջան 49 - Մագադան շրջան 50 - Մոսկվայի մարզ 51 - Մուրմանսկի շրջան 52 - Նիժնի Նովգորոդի շրջան 53 - Նովգորոդի շրջան 54 - Նովոսիբիրսկի շրջան 55 - Օմսկի շրջան 56 - Օրեն - Օրյոլի շրջան 58 - Պենզայի շրջան 59 - Պերմի շրջան 60 - Պսկովի մարզ 61 - Ռոստովի մարզ 62 - Ռյազանի մարզ 63 - Սամարայի մարզ 64 - Սարատովի մարզ 65 - Սախալինի մարզ 66 - Սվերդլովսկի մարզ 67 - Սմոլենսկի մարզ 68 - Տամբովի մարզ 69 - Տվերի մարզ 70 - Տոմսկի մարզ 71 - Տուլայի շրջան 72 - Տյումենի մարզ 73 - Ուլյանովսկի մարզ 74 - Չելյաբինսկի մարզ 75 - Անդրբայկալյան շրջան 76 - Յարոսլավլի մարզ 77 - Մոսկվա 78 - Սանկտ Պետերբուրգ 79 - Հրեական ինքնավար մարզ 83 - Նենեցյան ինքնավար օկրուգ 86 - Խանտի-Մանսիյսկի Օկրուգ 86 - Յուտոմուսրուկ 77. Ինքնավար Օկրուգ 89 - Յամալո-Նենեց Ինքնավար Օկրուգ 91 - Ղրիմի Հանրապետություն 92 - Սևաստոպոլ 100 - Բայկոնուր

Տարածաշրջան	Գործակից

ԿՄ- մեքենայի հզորության գործակիցը.

Կիրառվում է միայն մարդատար ավտոմեքենաների համար։ Մյուս տեսակի տրանսպորտային միջոցների համար այն հավասար է մեկի:

Հաշվի է առնվում տրանսպորտային միջոցի անձնագրի կամ գրանցման վկայականի համաձայն հզորությունը։ Եթե ​​փաստաթղթում հզորությունը նշված է կիլովատներով, ապա այն պետք է վերածվի ձիաուժի՝ օգտագործելով 1 ԿՎտ = 1,35962 ձիաուժ բանաձեւը:

PIC- տարիքի և փորձի գործակիցը. Կիրառվում է միայն սահմանափակ թվով վարորդներով քաղաքականությանը: Մի քանի վարորդների համար KVS-ը սահմանվում է որպես բոլորի առավելագույնը:

Այս գործակիցը չի տարածվում անսահմանափակ թվով վարորդների վրա։ Փոխարենը կիրառվում է QoS-ի անսահմանափակ օգտագործման գործակիցը։

Փորձ → Տարիքը, տարիները ↓	1 տարուց պակաս	1 տարի	2 տարի	3-4 տարի	5-6 տարի	7-9 տարի	10-14 տարի	ավելի քան 14 տարի
16-21	1.87	1.87	1.87	1.66	1.66
22-24	1.77	1.77	1.77	1.04	1.04	1.04
25-29	1.77	1.69	1.63	1.04	1.04	1.04	1.01
30-34	1.63	1.63	1.63	1.04	1.04	1.01	0.96	0.96
35-39	1.63	1.63	1.63	0.99	0.96	0.96	0.96	0.96
40-49	1.63	1.63	1.63	0.96	0.96	0.96	0.96	0.96
50-59	1.63	1.63	1.63	0.96	0.96	0.96	0.96	0.96
60 տարեկան և ավելի	1.6	1.6	1.6	0.93	0.93	0.93	0.93	0.93

ԿՈ- սահմանափակ օգտագործման գործակից.

Եթե ​​քաղաքականությունը սահմանում է կոնկրետ վարորդների, ովքեր վարելու են մեքենան, ապա KO = 1: Եթե դուք չեք ներառում վարորդներին, ապա ապահովագրությունը կփակի մեքենան վարող ցանկացած անձի պատասխանատվությունը: Այս դեպքում դուք ստիպված կլինեք վճարել գրեթե երկու անգամ ավելի շատ ապահովագրության համար, KO = 1,87

Կ.Ս- օգտագործման սեզոնայնության գործակիցը. Եթե ​​ապահովագրությունը չի տրամադրվում ամբողջ տարվա ընթացքում, ապա կիրառվում է նվազեցման գործակից:

ՔՊՌ- հոլովակի գործակիցը.

Մարդատար ավտոմեքենայի համար կցասայլը ապահովագրելու պահանջ չկա (բացառությամբ այն դեպքերի, երբ ապահովադիրը իրավաբանական անձ է): Բայց դուք ստիպված կլինեք լրացուցիչ վճարել մոտոցիկլետի համար տրեյլերի համար:

KN- խախտումների գործակիցը. Կիրառվում է, եթե նախկին ԱՊՊԱ պայմանագրով նախատեսված են թիվ 9 հոդվածի 3-րդ կետով նախատեսված խախտումներ. Դաշնային օրենք OSAGO-ի մասին.

KBM- բոնուս-մալուս գործակից. Սա գործակից է, որը նվազեցնում կամ ավելացնում է պոլիսի արժեքը՝ կախված նախորդ ապահովագրական ժամանակահատվածում պատահարների մակարդակից: Ապահովագրական ընկերություններն օգտագործում են AIS RSA տեղեկատվությունը այս գործակիցը կիրառելու համար ապահովագրողի հետ ԱՊՊԱ պայմանագիր կնքելիս: AIS-ն է մեկ հիմքտվյալներ, որոնց տեղեկատվություն են փոխանցում բոլոր ապահովագրական ընկերությունները, այդպիսով ապահովադիրի համար կգործի բոնուս-մալուս գործակիցը ցանկացած ապահովագրական ընկերության հետ կապ հաստատելիս: KBM-ի հաշվարկման աղյուսակը ներկայացված է ստորև:

Բոնուս-մալուս գործակցի կիրառման կարգը

Կան 13 դասեր, որոնցից յուրաքանչյուրը համապատասխանում է որոշակի գործակցի (CBM): Դրանք ներկայացված են ստորև բերված աղյուսակում:

Առաջին անգամ ապահովագրվածներին հատկացվում է 3 դաս, որը համապատասխանում է KBM=1 գործակցին։ Մնացածի համար դասը նշանակվում է ապահովագրության ժամկետի ավարտին:

Նոր դասը կախված է նախորդ դասից (ապահովագրության ժամկետի սկզբում) և ապահովագրված դեպքերի քանակից: Դուք պետք է աղյուսակում գտնեք տող ձեր դասարանի հետ վերջին շրջանի սկզբում և սյունակ, որը համապատասխանում է վերջին շրջանի ձեր մեղքով պատահարների թվին: Նրանց խաչմերուկում կնշվի ձեր նոր դասը:

Եթե ​​վարում եք առանց դժբախտ պատահարների, ապա ամեն տարի ձեր դասը կավելանա 1-ով, ինչը տալիս է զեղչի տարեկան աճ 5%: Առավելագույն դասը առաջարկում է 50% զեղչ:

Դիտարկենք մի օրինակ։ Ենթադրենք, դուք առաջին անգամ եք ապահովագրվել և ստացել եք 3-րդ դաս: Տարվա ընթացքում ունեցել եք 2 ապահովագրական դեպք: Մենք գտնում ենք 3-րդ դասի տող և սյունակ, որը համապատասխանում է երկու ապահովագրական վճարներին: Խաչմերուկում կա M դաս: Գտե՛ք M դասի ուղիղը և «Գործակից» սյունակը: M դասի համար գործակիցը 2,45 է (ցուցված է աղյուսակում):

Դասարան տարեկան ապահովագրական շրջանի սկզբում	Գործակից	Դաս՝ տարեկան ապահովագրական ժամանակաշրջանի վերջում, հաշվի առնելով ապահովագրական դեպքերի առկայությունը, որոնք տեղի են ունեցել նախորդ պարտադիր ապահովագրության պայմանագրերի գործողության ընթացքում.
		0 ապահովագրական վճարումներ	1 ապահովագրության վճարում	2 ապահովագրական վճարումներ	3 ապահովագրական վճարումներ	4 կամ ավելի ապահովագրական վճարումներ
Մ	2,45	0	Մ	Մ	Մ	Մ
0	2,3	1	Մ	Մ	Մ	Մ
1	1,55	2	Մ	Մ	Մ	Մ
2	1,4	3	1	Մ	Մ	Մ
3	1	4	1	Մ	Մ	Մ
4	0,95	5	2	1	Մ	Մ
5	0,9	6	3	1	Մ	Մ
6	0,85	7	4	2	Մ	Մ
7	0,8	8	4	2	Մ	Մ
8	0,75	9	5	2	Մ	Մ
9	0,7	10	5	2	1	Մ
10	0,65	11	6	3	1	Մ
11	0,6	12	6	3	1	Մ
12	0,55	13	6	3	1	Մ
13	0,5	13	7	3	1	Մ

Ինչպե՞ս է օգտակար OSAGO հաշվիչը:

Ավտոմոբիլային պատասխանատվության պարտադիր ապահովագրության հաշվարկը հաշվիչի վրա թույլ է տալիս պարզել քաղաքականության արժեքը նախքան ապահովագրական ընկերության հետ կապ հաստատելը: Նախապես իմանալով քաղաքականության ճշգրիտ արժեքը՝ դուք կպաշտպանեք ձեզ թաքնված լրացուցիչ ապահովագրության պարտադրումից:

Ինգոսստրախը մեծ է ապահովագրական ընկերությունՌուսական շուկա. Ապահովագրողը գործում է տարբեր սեգմենտներում՝ ընդհանուր պրեմիումային հավաքագրումների առումով մշտապես դասվելով առաջատարների եռյակում: Զարմանալի չէ, որ կազմակերպությունը զբաղվում է ԱՊՊԱ վաճառքով։ 2020 թվականին Ինգոսստրախը պատրաստ է, ինչպես նախկինում, ապահովագրել մեկնարկները տիեզերանավեր, բազմամիլիարդանոց ռիսկեր վերցրեք գույքային համալիրների վրա և շահեք ապահովագրական խոշոր մրցույթներ։ Ֆինանսական տեսակետից այս կազմակերպության հուսալիության վրա կասկածելու իմաստ չկա:

Ընդ որում, նույնիսկ խոշոր ընկերությունների աշխատանքը թերություններ ունի։ Ավտոմեքենայի լիցենզիա ստանալու համար դիմելիս պետք է ուշադրություն դարձնել գործոնների համակցության վրա, որոնք թույլ են տալիս եզրակացություններ անել առաջարկվող ծառայության որակի վերաբերյալ: Ինչի՞ վրա կարող եք հույս դնել Ինգոսստրախի հետ OSAGO ապահովագրության մասին որոշում կայացնելիս:

Ավտոմեքենաների պատասխանատվության պարտադիր ապահովագրության արժեքը Ինգոսստրախում

Գնի հարց այս դեպքումշատերի համար արդիական։ Ինչպես հայտնի է, ընկերությունները իրավունք ունեն կարգավորել «ավտոմոբիլային քաղաքացու» բազային դրույքաչափերը Կենտրոնական բանկի սահմանած «սակագնային միջանցքի» շրջանակներում։ Այնուամենայնիվ, սակագները կարող են տարբերվել՝ կախված մեքենայի սեփականատիրոջ գրանցման վայրից: OSAGO-ի դրույքաչափերը Ինգոսստրախում 2020 թվականին բնակավայրերի մեծ մասում սահմանվել են առավելագույն մակարդակի վրա: Սակայն ֆիզիկական անձանց մարդատար ավտոմեքենաների համար 4942 ռուբլուց ցածր բազային դրույքաչափով ԱՊՊԱ քաղաքականությունները դեռ կարելի է ձեռք բերել որոշ քաղաքներում և քաղաքներում, հաճախ փոքրերում, որոնք տարածաշրջանային կենտրոններ չեն:

Ընկերությունն ընդհանրապես չի կիրառում նվազագույն հնարավոր հիմնական սակագինը` 2746 ռուբլի, ֆիզիկական անձանց համար մարդատար տրանսպորտային միջոցների ապահովագրության դեպքում։

Հասկանալի է, որ այն մարզերի բնակիչների համար, որտեղ սահմանված են ոչ առավելագույն սակագներ, Ինգոսստրախից ԱՊՊԱ գնումը կարող է ֆինանսապես շահավետ լինել։ Երբ ընկերությունների մեծամասնությունն առաջարկում է ավտոմեքենաների ապահովագրություն առավելագույն գներով, սակագների ցանկացած իջեցում հետաքրքիր է ավտոմոբիլիստների համար, հատկապես, եթե իրենց տարածքում այլ ապահովագրողներ վաճառում են ավտոմեքենայի պարտադիր ապահովագրությունը առավելագույն բազային դրույքաչափով:

Ingosstrakh առցանց գործիքներ OSAGO-ի համար

Ապահովագրողի պաշտոնական կայքը հաճախորդներին առաջարկում է մի շարք էլեկտրոնային ծառայություններ: Դրանց օգտագործումը հաճախ խնայում է ժամանակն ու ավելի հարմարավետ դարձնում ընկերության հետ շփումը: Մասնավորապես, այստեղ հաճախորդներին հասանելի են հետևյալ գործիքները.

• վնասի մարման կարգավիճակի ստուգում.
• առցանց խորհրդատվություն;
• Skype-ի միջոցով հաղորդակցվելու հնարավորություն;
• ընկերության էլեկտրոնային տվյալների բազայում թողարկված քաղաքականության վերաբերյալ տեղեկատվության առկայության ստուգում.
• անձնական հաշիվ;
• OSAGO հաշվիչ Ինգոսստրախի համար:

Վերջինիս մասով հարկ է նշել, որ «Շարժիչային քաղաքացի» հաշվիչը համակցված է ինտերնետի միջոցով քաղաքականություն ձեռք բերելու ծառայության հետ: Այսինքն՝ օգտատերը կարող է անմիջապես սկսել քաղաքականություն հանել, եթե գոհ է։Հաշվարկը կարող է կատարվել՝ հաշվի առնելով առանց պատահարների զեղչը (KBM), իսկ քաղաքականությունը կարող է առաքվել ցանկալի հասցեով։ Ինգոսստրախ կայքում տեխնիկական խափանումների դեպքում միշտ կարող եք օգտագործել հաշվիչներ այլ կայքերից, որոնք ունեն նույն ֆունկցիոնալությունը:

Ինգոսստրախ կայքի լրացուցիչ ծառայություններ OSAGO-ի համար

Ի լրումն առցանց MTPL գործիքների, Ինգոսստրախը օգտատերերին առաջարկում է տարբեր իրավիճակների համար օգտակար տեղեկատվության բլոկ: Այսպիսով, կայքում հաճախորդները կարող են գտնել պայմանագրի դադարեցման դիմումի ձևերը.

• սեփականության իրավունքի փոփոխության պատճառով;
• մեքենայի կորստի կամ ամբողջական ոչնչացման պատճառով.
• ապահովադիրի (սեփականատիրոջ) մահվան կամ իրավաբանական անձի լուծարման պատճառով:

Պայմանագիրը խզելու հրահանգներ կան. Ապահովագրություն ձեռք բերելու համար տրամադրվում են փաստաթղթերի ցուցակներ, ինչպես նաև հիշեցում, որը կօգնի խուսափել կեղծիքներից մեքենայի ապահովագրություն գնելիս:

Հնարավոր է կարճ բացատրություններ ստանալ պարտադիր ավտոապահովագրության հիմնական սկզբունքների վերաբերյալ։ 2019-2020 թվականներին «շարժիչային քաղաքացու» փոփոխությունների տեսողական հիշեցումը պետք է օգնի ձեզ հասկանալ վերջին նորամուծությունները: Այսպիսով, շատ հարցերի պատասխաններ կարելի է ստանալ առանց զանգերի կենտրոն զանգահարելու կամ գրասենյակ այցելելու:

Բաժանմունքների առկայություն

Ինչպես արդեն պարզել ենք, այս պահին կարող եք գնել Ingosstrakh OSAGO էլեկտրոնային տարբերակով։ Օգտակար է հասկանալ, թե որքան հարմար կլինի անձամբ կապ հաստատել ընկերության հետ: Այնուամենայնիվ, քիչ հավանական է, որ «ավտոքաղաքացու» բոլոր հարցերը կարող են լուծվել հեռակա կարգով: Այս դեպքում հարյուրավոր կիլոմետրեր հեռու մոտակա գրասենյակի գտնվելու վայրը շատ տհաճ անակնկալ կլինի։

Ընկերությունը դիրքավորվում է որպես իր մասնաճյուղեր Ռուսաստանի գրեթե բոլոր խոշոր քաղաքներում: Նշված աշխարհագրական ծածկույթը կարող է համապատասխանել իրականությանը։ Որոշ գրասենյակներ փակվում են, սակայն Ինգոսստրախն իր կայքում պարբերաբար հայտարարում է նոր ստորաբաժանումների բացման մասին։

Միևնույն ժամանակ, հաճախորդների ակնարկների շարքում տեղեկություններ կան ընկերության որոշ ներկայացուցչությունների տեղափոխման մասին քաղաքի կենտրոններից ծայրամասերին ավելի մոտ գտնվող տարածքներ: Եվ երբեմն գրասենյակները փոխում են իրենց գտնվելու վայրը մարզերում՝ ավելի փոքր բնակավայրերի։ Նման քայլերը կարող են կապված լինել ֆինանսական հատվածի ընդհանուր տնտեսական իրավիճակի հետ։ Բայց ամեն դեպքում չի կարելի ասել, որ այդ երեւույթները համատարած են։

Հնարավո՞ր է ապահովագրել ավտոմոբիլային պատասխանատվությունը Ինգոսստրախում:

Դժվար թե հնարավոր լինի միանշանակ պատասխանել այս հարցին՝ ելնելով ճանապարհատրանսպորտային պատահարների համար վճարումներից (RTA): Այս առումով ընկերության աշխատանքից և՛ դժգոհ, և՛ գոհ մարդիկ բավականաչափ կան։ Բայց, հավանաբար, ԱՊՊԱ-ով հաճախորդների նկատմամբ ապահովագրողի վերաբերմունքի վերաբերյալ որոշակի եզրակացություններ կարելի է անել այլ տեսակի տեղեկատվության հիման վրա: Ինչպես արդեն նշվեց, մեքենաների սիրահարները կարող են հանդիպել որոշ թերությունների, ներառյալ.

• Skype-ի միջոցով խորհրդատուի հետ կապ հաստատելու փորձերը կարող են անհաջող լինել: Չնայած առցանց զրուցակցի կարգավիճակին, որոշ դեպքերում հաճախորդների հարցերը մնում են առանց որևէ պատասխանի կամ այլ արձագանքի։
• Ընկերության գրասենյակների գտնվելու վայրը միշտ չէ, որ հարմար է:
• Բազմաթիվ խոշոր քաղաքների համար բարձր բազային դրույքաչափերի կիրառում:

Միևնույն ժամանակ, Ինգոսստրախի շատ հաճախորդներ նախընտրում են երկարացնել իրենց «ավտոմոբիլային լիցենզիան» նույն կազմակերպությունում: Ինչ էլ որ լինի, ընկերության առավելությունները լիովին փոխհատուցում են տեղական սպասարկման թերությունները: Վերևում մենք խոսեցինք բազմաթիվ առավելությունների մասին: Բացի այդ, առցանց ապահովագրական հարթակներում ապահովագրողը ցուցադրում է վարորդների խնդիրներին արձագանքելու և դրանք լուծելու իր պատրաստակամությունը։

Ինգոսստրախը բավականին արժանի է նրան վստահելու ձեր քաղաքացիական պատասխանատվությունը։ Հասկանալի է, որ վերջնական ընտրությունը միշտ կախված կլինի ավելի հետաքրքիր գնային առաջարկների առկայությունից, գրասենյակների հեռավորությունից և այլ գործոններից։ Բայց եթե կոնկրետ իրավիճակից ելնելով, հարմար հնարավորություն ստեղծվի այս ընկերությունից գնելու OSAGO-ն, արժե մտածել:

Ընթերցանության ժամանակը` 4 րոպե: Դիտումներ 32.1k.

Ավտոմեքենաների ապահովագրության քաղաքականության բոլոր ասպեկտները խստորեն վերահսկվում են պետական ​​մարմիններ. Հաշվարկը հիմնված է արժեքի վրա, որը կոչվում է բազային դրույքաչափ կամ ԱՊՊԱ սակագին: Այս սակագներն ու դրույքաչափերը սահմանվում են պետության կողմից օրենսդրական մակարդակով, ուստի ոչ մի ընկերություն չի կարող նվազեցնել կամ բարձրացնել ապահովագրության արժեքը: ԱՊՊԱ քաղաքականություն ձեռք բերելու դեպքում ցանկացած զեղչ իրավաբանորեն անհնար է: Նման վերահսկողությունն անհրաժեշտ է ապահովագրության մատչելիությունը պահպանելու և վթարի դեպքում վճարումները երաշխավորելու համար:

Ի՞նչ է նշանակում «բազային տոկոսադրույք» տերմինը:

ԱՊՊԱ հիմնական դրույքաչափը օրենքով սահմանված ֆիքսված գումար է ճանապարհային երթևեկության մեջ ներգրավված տրանսպորտային միջոցների յուրաքանչյուր տեսակի համար: Ավտոմեքենաների սեփականատերերը օգտագործում են մշտական ​​բազային դրույքաչափ՝ անկախ իրենց բնակության շրջանից և առանց հաշվի առնելու մեքենայի մակնիշը և վարելու փորձը: Այս բազային դրույքաչափը նույնն է բոլոր մեքենաների սեփականատերերի համար:

Բայց դեռևս որոշակի ազդեցություն կա պարտադիր ավտոապահովագրության բազային դրույքաչափի վրա: Դա կախված է մեքենայի տեսակից: Այսպիսով, մարդատար ավտոմեքենաների ԱՊՊԱ սակագինը խիստ տարբերվելու է բեռնատար մեքենաներից։ Դրույքաչափը որոշելու համար նրանք նայում են ապահովագրական վճարների և պրեմիաների հարաբերակցությանը: Բազային դրույքաչափը պետք է լինի այնպիսին, որ պոլիսներ վաճառելիս ընկերությունները ստանան ապահովագրական վճարներից ավելի գումար:

Բազային տոկոսադրույքի փոփոխություններ

Նախկինում բազային սակագինը ֆիքսված գումար էր ցանկացած ընկերության համար։ 2014-ի աշնանը հարկ եղավ բարձրացնել դրույքաչափը, քանի որ երկարաժամկետ անփոփոխ բազային դրույքաչափի պատճառով ավտոապահովագրությունը դարձել է անշահավետ։ Այնուհետև 2015-ի ապրիլին դրույքաչափը կրկին բարձրացվեց մինչև 40%-ով՝ վերադարձնելով ավտոապահովագրությունը եկամտաբերության, բայց ոչ հաճախորդների, այլ ապահովագրական ընկերությունների կողմից:

Դեռևս 2003 թվականին հաստատված բազային դրույքաչափը գրեթե 11 տարի չի փոխվել՝ մինչև 2014 թվականը։

Այժմ բազային դրույքաչափն այլևս հաստատուն, ֆիքսված արժեք չէ, այլ մի տեսակ գնային միջանցք, որն ապահովագրողներին թույլ է տալիս փոխել ԱՊՊԱ պոլիսների գինը՝ հաճախորդներին գրավելու համար նվազեցված գներով առաջարկներով: Ուստի այսօր կարող է պատահել, որ տարբեր ապահովագրական ընկերություններ կարող են տարբեր գումարներ գանձել ավտոմեքենայի ապահովագրության համար։

Սովորաբար այն ընկերությունները, որոնք գոյություն ունեն ապահովագրական շուկաերկար ժամանակ նրանք էականորեն չեն իջեցնի գինը, բայց «fly by-night» ընկերությունները կարող են օգտագործել ԱՊՊԱ նվազագույն բազային սակագինը՝ ավելի մեծ թվով մեքենաների սեփականատերեր ներգրավելու համար։ Բայց նման ընկերության հետ դուք կարող եք մեծ սխալ թույլ տալ: Հետեւաբար, պետք է հնարավորինս զգույշ լինեք ձեր ընտրության հարցում։

Ինչպես պարզել բազային դրույքաչափը

Դուք կարող եք որոշել ավտոմեքենայի հիմնական սակագինը հետևյալ աղյուսակից.

	Մեքենայի տեսակը և նպատակը	Հիմնական ապահովագրության դրույքաչափը
		Նվազագույն խաղադրույքի արժեքը	Առավելագույն խաղադրույքի արժեքը
1	«A» և «M» կատեգորիաների մոտոցիկլետներ, մոպեդներ և այլ տրանսպորտային միջոցներ.	867 ռուբլի	1579 ռուբլի
2	«B», «BE» կատեգորիաների տրանսպորտային միջոցներ
2.1	Իրավաբանական անձանց համար	2573	3087
2.2	IP և անհատներ	3432	4118
2.3	Օգտագործվում է տաքսիներում	5138	6166
3	«C» և «CE» կատեգորիաների տրանսպորտային միջոցներ.
3.1	Առավելագույն քաշը մինչև 16 տոննա	3509	4211
3.2	Առավելագույն քաշը ավելի քան 16 տոննա	5284	6341
4	«D» և «DE» կատեգորիաների տրանսպորտային միջոցներ.
4.1	Մինչև 16 ուղևորների նստատեղերի քանակը ներառյալ	2808	3370
4.2	Ուղևորի նստատեղերի քանակը՝ ավելի քան 16	3509	4211
4.3	Եթե ​​տրանսպորտային միջոցն օգտագործվում է կանոնավոր փոխադրումների համար՝ ուղևորներ վերցնելու/բացթողումով կանոնավոր փոխադրման երթուղիներով կամ ճանապարհային կանոններով չարգելված վայրերում.	5138	6166
5	Տրոլեյբուսներ	2808	3370
6	Տրամվայ	1751	2101
7	Տրակտորներ, ինքնագնաց շինարարական մեքենաներ	1124	1579

Բազային դրույքաչափը հիմք է հանդիսանում ավտոմոբիլային պատասխանատվության պարտադիր ապահովագրության արժեքի համար, սակայն վերջնական գումարը կախված կլինի բազմաթիվ գործոններից.

1. Ապահովագրված մեքենայի շարժիչի հզորությունը;
2. Տրանսպորտային միջոցների կատեգորիա;
3. Տարածաշրջանը, որտեղ գրանցված է մեքենան և որտեղ այն նախատեսվում է օգտագործել.
4. Ավտոմեքենայի սեփականատիրոջ տարիքը և նրա վարորդական փորձը.
5. Ժամանակահատվածը, որի համար կազմվում է ապահովագրությունը.
6. Արդյո՞ք մեքենայի հետ կցասայլ կօգտագործվի:
7. Այլ գործոններ.

Եթե ​​դուք ունեք բարձր վարորդական փորձ և ոչ մի դժբախտ պատահար, կարող եք շատ խնայել ապահովագրության վրա: ԱՊՊԱ քաղաքականության արժեքը զգալիորեն կրճատվում է նաև լրացուցիչ տարբերակներից հրաժարվելու պատճառով, որոնք ապահովագրական ընկերությունները համառորեն պարտադրում են իրենց հաճախորդներին: Բավականին տարածված իրավիճակ է, երբ հաճախորդները բառացիորեն ստիպված են լինում կնքել DSAGO քաղաքականություն կամ ավտոտրանսպորտային միջոցների պատասխանատվության լրացուցիչ ապահովագրություն:

Ցավոք սրտի, ԱՊՊԱ-ն պարտադիր միջոց է, եթե մեքենայի սեփականատերը անտեսում է այս պահանջը, ապա նա ենթարկվում է վարչական տույժի։ Հետևաբար, դուք դեռ ստիպված կլինեք ապահովագրել ձեր մեքենան, և որ ընկերության հետ ավելի լավ է կապվել, ամբողջովին կախված է մեքենայի սեփականատիրոջից: