Sve o elektroničkoj polici osiguranja. Gdje i kako podnijeti prigovor protiv osiguravatelja ako elektronička polica osiguranja nije stigla poštom? Ne mogu platiti policu

Želite li napraviti test na temelju članka nakon što ga pročitate?

DaNe

Mogućnost osiguranja automobila bez napuštanja doma pravi je dar za vlasnike automobila! No, i tu se povremeno pojavljuju neugodna iznenađenja: primjerice, kada pri online prijavi obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti ne prođe provjera baze podataka AIS RSA. Mogu li sam riješiti problem ili je obavezan osobni odlazak u osiguravajuće društvo?

Uzroci problema

Ako prilikom online podnošenja zahtjeva za policu autoodgovornosti provjera AIS RSA ne prođe, razlog je uvijek isti - negdje postoji nepodudarnost podataka. Najjednostavnija opcija od svih je da ste jednostavno pogriješili prilikom unosa podataka u obavezna polja. U tom slučaju ponovno sve provjerite, pazeći na točan pravopis riječi.

Neka osiguravajuća društva pobrinula su se za praktičnost svojih klijenata koji žele izdati elektroničku policu: u uslugu su dodali isticanje spornih područja. Ovo uvelike pojednostavljuje postupak rješavanja problema: pokušajte samo nekoliko razne opcije– i sigurno ćete pronaći onu pravu!

Osim tipfelera, postoji mogućnost da ste neke podatke napisali drugačije nego prošli put. Možda ste tada kopirali informacije iz PTS-a, a sada ste ih napisali iz sjećanja ili obrnuto. U svakom slučaju, morate postići potpuni identitet s podacima dostavljenim prošle godine.
Idealna opcija je prepisati sve iz prošlogodišnje police, tada ćete sigurno proći PCA provjeru.

Što učiniti?

Loše je ako grešku niste napravili vi, već zaposlenik osiguravajućeg društva uz čiju je pomoć izdana prethodna polica. Sada se ova greška pripisuje vama dok je ne ispravite. Pa što učiniti? Mogućnosti događaja u u ovom slučaju neki.

Banki.ru analizirao je recenzije u "Ocjeni ljudi" i identificirao deset glavnih tehnika pomoću kojih osiguravajuće društvo izbjegava sklapanje ugovora o obveznom osiguranju od automobilske odgovornosti. Većina njih je legalna, ali ima i potpuno apsurdnih razloga za odbijanje.

Ping pong... po klijentu

Obvezno osiguranje od građanske odgovornosti vozača automobila, koje je isprva percipirano kao snažan poticaj razvoju tržišta osiguranja u Rusiji, 14 godina kasnije pretvorilo se u svoju suprotnost. Od 200 autoosiguranja ostalo ih je manje od 60, čak i velike i manje-više stabilne tvrtke predaju svoje portfelje obveznom osiguranju od automobilske odgovornosti. A oni koji ostaju na tržištu igraju ping-pong s osiguranicima kako bi se zaštitili od rastućih gubitaka i izbjegli sudbinu donedavnog lidera na tržištu.

Prema podacima Ruske unije osiguravatelja (RUA), u razdoblju od siječnja do srpnja 2017. obujam obračunatih premija za obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti iznosio je 130,242 milijarde rubalja, što je pad od 3% u usporedbi s istim razdobljem prošle godine, a iznos isplata za isto razdoblje porasla je za 27% - na 112,545 milijardi rubalja Broj riješenih slučajeva tijekom godine porastao je za 62 tisuće uz smanjenje broja nesreća, podaci su prometne policije.

“Prema informacijama koje dobivamo od prometne policije, vidimo dobar trend da se broj nesreća smanjuje. No, osiguravatelji primjećuju porast riješenih slučajeva, što je kontraintuitivno. Vjerujemo da je razlog aktivnost prevaranata na ovom tržištu, koji daju krivotvorene dokumente o prometnim nesrećama koje se zapravo nisu dogodile. Ova praksa je posebno česta kada se rješavaju slučajevi u okviru europskog protokola,” napominje Igor Yurgens, predsjednik Sveruskog saveza osiguravatelja i Ruskog saveza osiguravatelja automobila.

Sve to sugerira da se situacija u “građaninu motoru” i dalje pogoršava i da je blizu kritične. Katastrofalnost situacije u obveznom osiguranju od automobilske odgovornosti prepoznaju ne samo sami osiguravatelji, već i regulator, koji je, međutim, također zabrinut za dostupnost usluga u različitim regijama zemlje.

Uvođenjem obveznog e-AOA dostupnost je poboljšana (ukupno je prodano više od 3,9 milijuna elektroničkih polica). Međutim, klijenti osiguranja, odnosno oni koji to žele postati, jednoglasno se žale da kompanije koriste svaku priliku kako bi smanjile svoj udio na ovom tržištu. I to ne samo na račun neželjenih klijenata. Bivši tržišni lider, Rosgosstrakh, koji je krajem kolovoza došao pod kontrolu Središnje banke, uspio je smanjiti svoj udio na tržištu autoodgovornosti s 31% na 12% tijekom godine dana, od lipnja 2016. do lipnja 2017. .

Dakle, što osiguravajuća društva rade da vas spriječe da dobijete policu obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti?

1. Imitacija ili organizacija tehničkih kvarova

Prilikom prodaje e-OSAGO, osiguravatelji, koji su dužni osigurati nesmetani rad usluge, ipak uspijevaju organizirati "tehničke kvarove". Dakle, ugovaratelj osiguranja prelazi u drugu tvrtku. Kao rezultat toga, može sklopiti ugovor s nasumično odabranim osiguravajućim društvom ili u potpunosti napustiti web mjesto osiguravajućeg društva. Situaciju s dostupnošću svakako je poboljšao i sustav “E-Garant” koji je razvila RSA, a koji je pušten u rad u srpnju, kada se u slučaju tehničkih kvarova na web stranici osiguravatelja sklapa i plaća ugovor o obveznom osiguranju od automobilske odgovornosti putem web stranice RSA. politika. Ali već je bilo pritužbi na sam sustav jamstva.

Ponekad postane smiješno kada se krug zatvori i sustav preusmjeri osobu na isto mjesto na koje je prvotno otišla. Ovo je, naravno, jasan kvar sustava. Zanimljivo je da se zaposlenici izvanmrežnih ureda tvrtki, prema recenzijama neuspjelih klijenata, vrlo često pozivaju na program koji ne radi. Da budemo pošteni, treba napomenuti da kada stotine i tisuće klijenata istovremeno pristupe PCA bazi podataka, sustav radi pogrešno: izvorno nije bio dizajniran za takvo opterećenje.

Također, mnoge pritužbe osiguranika o tome da plaćanja ne prolaze, police ne stižu poštom i da plaćeni ugovor nije unesen u RSA bazu podataka mogu se pripisati tehničkim kvarovima.

2. Nečitljiv captcha

U ovom slučaju nema formalnog tehničkog kvara; klijent se nikamo ne prebacuje. S maničnom upornošću pokušava pogoditi koje znakove treba unijeti, osvježava stranicu, pokušava ponovno i opet ne uspijeva. I tako dok ne ponestane strpljenja. Najneočekivaniji prigovor na našem portalu ostavio je klijent kojem je stranica dala crnu captchu na crnoj pozadini.

3. “Ljubava” SMS lozinka

Neka osiguravajuća društva uspiju klijentima poslati lozinke koje je u biti nemoguće unijeti jer sadrže slova i latinice i ćirilice. Nemoguće je pogoditi koji su koji - samo nasumičnim pogađanjem, oprostite, odabirom. Ali "život" lozinke obično nije dovoljan za dovršetak ovog uzbudljivog procesa. Varijacija ove tehnike "preokreta" je da klijent jednostavno ne primi kod za potvrdu elektroničkog potpisa.

4. Dugačka provjera vozila

Prema zakonu, osiguravajuće društvo ne može odbiti sklapanje ugovora o obveznom osiguranju od automobilske odgovornosti. Ali možete se pobrinuti da klijent ode i nikada se više ne vrati. Primjerice, obavite inspekciju u trajanju od pet do 30 dana. Ova se tehnika prakticira, na primjer, u odnosu na nove klijente - svi se sjećamo da bez polise MTPL ne možete registrirati automobil. Stoga je malo vjerojatno da će vlasnik automobila čekati 30 dana na određenog osiguravatelja. Na isti način osiguravajuća društva obeshrabruju one koji su prije imali čak i manje nezgode bez svoje krivnje i bili tuženi za isplatu.

5. "Povećanje" cijene u uredu tvrtke

Posjetiteljica web stranice Banki.ru iz Yekaterinburga nije ostavila recenziju u "Narodnoj ocjeni", već doslovno krik iz srca: osiguravajuće društvo, čiji je klijent od 2014., kada je pokušalo obnoviti policu OSAGO , “naplatio” je cijenu na 35 tisuća rubalja (izračunato na web stranici RSA, cijena osiguranja je 8400 rubalja), objašnjavajući da “sustav tako misli”. (U principu, uz određenu kombinaciju rastućih koeficijenata to je moguće.) Klijent je, naravno, odbio takvu uslugu, a zatim je mjesec dana bezuspješno pokušavao sklopiti elektroničku policu. “Još da hodaš po kompjuteru s tamburašima, sve će biti uzalud! U uredima je cijena značajno povećana. Ne mogu zamisliti što učiniti i kako dobiti policu!” – napisala je čitateljica.

6. Izvan forme

I papirnati i elektronički obrasci zaista mogu ponestati, budući da Ruska unija autoosiguratelja izdaje kvote (limite) osiguravajućim društvima za papirnate i elektroničke police, čime kontrolira broj prodanih osiguranja autoodgovornosti. To je učinjeno tako da obrasci strogo izvješćivanje nisu "izgubljene" i nisu se kasnije pojavile u obliku lažnih polica, za koje ćete morati platiti isti RSA.

Teoretski, tvrtka bi mogla iscrpiti svoju navedenu kvotu za prodaju polica e-AOA prije roka i ne primijetiti to. Nažalost, nemoguće je provjeriti je li to u vašem slučaju zaista tako.

7. Ograničeno vrijeme za predstavnika / rezervirajte mjesec dana unaprijed

Ovo je možda jedan od najčešćih “trikova” osiguravajućih društava koja se ne žele odreći autoodgovornosti, ali istovremeno ne žele dobiti novi portfelj. Klijent iz Magadana, nakon ponovljenih pokušaja da kupi e-OSAGO od Rosgosstrakh, VSK, Ingosstrakh, SOGAZ, Energogarant, Geopolis, Sterkh, AlfaStrakhovanie, konačno je pronašao ured tvrtke koja je imala obrasce, a program je radio i bio je moguće izdavanje police bez dogovora. Ali bilo je potrebno pojaviti se radnim danom od 10:00 do 12:00. Kako je otkrio osiguranik iz Krasnodara, za novac u džepu upravitelja možete se dogovoriti o terminu koji vam odgovara.

Pokazalo se da su dva radna sata dnevno ipak humana opcija. Ponekad se menadžeri osiguravajućih društava mogu čak pokazati kao "neuhvatljivi Joes" iz stare šale - s tom razlikom što ih još uvijek mnogo ljudi pokušava uhvatiti. Osiguravatelj iz Khabarovska žali se da ured "radi na zahtjev zaposlenika" i da je često zatvoren "iz tehničkih razloga" - nikada nije uspjela pronaći žive ljude tamo. Također je gotovo nemoguće doći do ureda telefonom. Klijentica je naručila povratni poziv, no nitko joj se nije javio.

8. “Gdje ste se dogovorili, idite tamo”

Sličan "argument Sberbank" koriste zaposlenici ureda osiguravajućih društava kada klijent pokuša osobno obnoviti policu OSAGO ili prijeći iz druge tvrtke.

Varijacija na temu mogla bi biti uputnica za pregled automobila na mjestu registracije ili jednostavno gdje god osiguravatelj želi. “Kada sam osobno kontaktirao navedeni ured tvrtke, dobio sam ponudu da dam automobil na pregled cijelim putem... DO TROITSKA!!! Što je ovo?! Postoji li super-megakompetentni centar u Troicku?!” — napisao je osiguranik iz Moskve u “Narodnoj ocjeni” Banki.ru. Još jedan klijent koji živi u četvrti Michurinsky u Moskvi (na zapadu) poslan je na inspekciju u ulicu Fergana ( Daleki istok kapital). Ali ni tu nije imao sreće.

“Svraćam u ured na Michurinsky. Tamo mi na najdrskiji način kažu da je od jučer iz centrale došao veliki paket narudžbi i sada su svi domaći automobili osigurani samo u centrali. Ali ured na Fergani nije središnji, već obični dodatni. uredu”, kaže klijentica. — Odgovaraju da je glupan onaj tko je napisao SMS. Nisam mislio da on piše. Zovem dežurnu liniju. Odgovaraju da ne znaju ništa, ako je centrala pisala u Ferganu, idite tamo. Kažem da ga zaposlenik iz Fergane šalje u ured na Michurinsky... Ne mogu ništa odgovoriti. Iako ako postoji odluka da se inspekcijski nadzor ne provodi, onda bi registracija trebala biti u bilo kojem uredu.”

Zakon kaže da se "mjesto pregleda vozila utvrđuje sporazumom stranaka". Odnosno, pregled možete zatražiti u mjestu prebivališta. Ako se ne postigne dogovor, inspekcija se neće provoditi. Ovo vrijedi imati na umu ako ste također poslati u... Troitsk.

9. “Doživotno” s uključenim osiguranjem

Osiguravatelj iz grada Kirzhach, Vladimirska oblast, posebno je došao na mjesto gdje je izdana prethodna polica kako bi je obnovio (vidi prethodni odlomak). Zbog toga je upućena “njihovom” voditelju koji je prošle godine sklopio policu, ali, nažalost, više ne radi u ovoj ordinaciji. Tijekom telefonskog razgovora sa “svojim” menadžerom klijentica je saznala dvije zanimljive stvari: treba doći u drugo vrijeme (iz drugog grada!) i dužna je “dodatno” kupiti policu životnog osiguranja. “Upraviteljica je rekla da mi, ako odbijem, neće izdati policu! Drugi su zaposlenici rekli da ako sklopim policu od drugog upravitelja, moja će polica otići u osiguranje (smiješno!!)”, piše posjetitelj portala Banki.ru.

Većina klijenata vjerojatno razumije da u ovom slučaju nikome ništa ne duguje: niti kontaktirati istog upravitelja, niti doći neki drugi dan, a još manje kupovati dodatne usluge od osiguravajućeg društva, niti – ne daj Bože – prolaziti kroz bodovanje ili osiguranje. Budući da osnovna tarifa varira unutar prilično uskog koridora, a zatim se prilagođava s nekoliko koeficijenata koji se ne mogu tumačiti dvojako. Tarifni koridor za svoj automobil i osobe ovlaštene za upravljanje njime možete pogledati na web stranici RSA. Osiguravajuće društvo nema pravo odbiti klijenta navodeći da je "loš".

10. Nema potvrde o zaposlenju

Korisnik iz grada Seversk susreo se s potpuno neočekivanim problemom: specijalist osiguravajućeg društva odbio je obnoviti ugovor, tražeći... potvrdu s mjesta rada. Dakle, kršeći stavak 3. članka 15. Saveznog zakona br. 40-FZ „O obvezno osiguranje građanskopravna odgovornost vlasnika vozila”, koji sadrži popis dokumenata koje je potrebno dostaviti. Na pritužbu predanu putem web stranice osiguravajućeg društva stigao je odgovor voditelja poslovnice s preporukom da se obratite poslovnici u drugom gradu ili sastavite ugovor online.

Vrlo je zgodno podnijeti zahtjev za osiguranje na web stranici osiguravajućeg društva na internetu - ne morate gubiti vrijeme na putovanje do ureda. Međutim, neki korisnici nailaze na probleme prilikom primanja elektroničke police putem e-pošte.

Razlozi za to mogu biti različiti: kvar sustava, nepotpuno otklonjen mehanizam za sklapanje online ugovora ili nepošten rad administratora stranice. Ako polica autoodgovornosti nije stigla poštom, što osiguranik treba učiniti u ovoj situaciji, gdje se treba obratiti za pomoć?

Što učiniti ako polica obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti nije poslana poštom?

Što učiniti vlasniku automobila ako je na službenim stranicama osiguravatelja sklopio policu obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti, izvršio uplatu, a uplatu nije primio? gotov dokument na e-mail naveden prilikom registracije? Ako polica nije poslana na vrijeme, akcijski plan osiguranika bit će sljedeći:

1. Prvo idite u svoj poštanski sandučić i provjerite mapu neželjene pošte. Najčešće se u ovu mapu šalju pisma koja dolaze s nepoznatih adresa. Također je vrijedno provjeriti ispravnost adrese e-pošte navedene tijekom postupka registracije na web mjestu.
2. Ako pismo nije pronađeno među neželjenom poštom, nazovite broj kontakt centra osiguravatelja. Zamolite operatera da vam odgovori zašto je došlo do kašnjenja u isporuci police.
3. Pošaljite e-poruku s opisom problema koristeći obrazac za povratne informacije na web stranici tvrtke. Ako odgovor ne dobijete u roku od jednog dana, trebali biste kontaktirati ured tvrtke izravno osobno ili telefonom.

Ako je osiguravatelj savjestan, onda će polica biti izdana vozaču, iako kasno. Ako zaposlenici tvrtke ne mogu riješiti ovaj problem i reći nešto određeno, te izbjegavaju susret i objašnjenje s klijentom, onda nešto nije u redu.

Vrijedno je biti oprezan kada vlasniku automobila ne žele reći broj politike MTPL, njegovu seriju i općenito odbijaju pomoći. U ovoj situaciji bit će potrebno poduzeti radikalnije mjere utjecaja na osiguravatelja sukladno važećim zakonskim propisima.

Gdje se žaliti ako polica nije stigla

Upravitelji web stranica tvrtke dužni su poslati elektroničku policu autoodgovornosti na e-mail klijenta odmah po primitku unovčiti prema plaćanju. Ako se to ne dogodi, prvo što trebate učiniti je podnijeti žalbu Središnjoj banci Ruske Federacije. Ova organizacija djeluje kao kustos i nadzire sva osiguravajuća društva u Rusiji. Nakon razmatranja žalbe, zaposlenici banke će prisiliti podređenu tvrtku da ispuni svoje obveze prema klijentu, ako za to postoje dobri razlozi.

Uvidjevši da je klijent spreman poduzeti odlučnu akciju za zaštitu svojih prava, osiguravajuće društvo najvjerojatnije će ugovaratelju osiguranja izaći u susret na pola puta. To će pomoći osiguravatelju da izbjegne kaznu i zadrži licencu za pružanje usluga.

Moguće je poslati reklamaciju na elektroničkom obliku. Obrazac za ispunjavanje obično je dostupan na službenoj web stranici Središnje banke. Možete napraviti snimku zaslona pošiljke kako biste imali dokaz o čemu se radi reklamacija nezakonite radnje osiguratelj je dostavljen.

Možete se poslužiti tradicionalnom metodom i napisati pismeni prigovor na komadu papira. Prethodno još jednom pročitajte ugovor o osiguranju s tvrtkom, ako ga imate.

Osnovna pravila za podnošenje prigovora:

1. Zaglavlje: Ovdje je napisano ime organizacije, u ovom slučaju to će biti Centralna banka. Zatim je naznačeno puno ime čelnika financijske institucije, a ispod je ime i kontakt podaci vlasnika automobila.
2. Glavni dio: suština problema je jasno i sažeto navedena; potrebno je pisati bez nepotrebnih emocija, samo okolnosti nastale konfliktne situacije. U tekstu mora biti naznačen puni naziv nesavjesne tvrtke, adresa web stranice i drugi dostupni podaci. Detaljno je opisan nerad zaposlenika.
3. Zahtjev za pomoć. Ovdje autor pritužbe iznosi svoj zahtjev: pomoć u primanju elektroničkog obrasca police autoodgovornosti putem e-pošte.
4. Primjena dokumenata. Kako bi potvrdio zakonitost svojih radnji, vlasnik automobila mora priložiti pismu kopiju postupka registracije police, osobne dokumente, potvrdu o plaćanju i dokumente o plaćanju.
5. Obavezno ga potpišite i datirajte na kraju.

Osim toga, možete se žaliti Uniji autoosiguratelja, koja uključuje sva ruska osiguravajuća društva. Ovlasti ove organizacije nisu tako velike kao one koje ima Centralna banka, ali ovdje mogu pružiti pomoć i podršku. Uz pomoć PCA možete pokušati riješiti problem osiguranja automobila na miran način. RSA ima priliku utjecati na nesavjesne osiguravatelje.

Nemojte se previše brinuti ako obrazac e-OSAGO nije poslan poštom. Potrebno je saznati razlog za ono što se dogodilo, a ako osiguravajuće društvo odbije ispraviti situaciju, žalite se Središnjoj banci.



Stranica kalkulatora se ne učitava ili se zamrzava

• Osvježite (ponovno učitajte) stranicu;
• Zatvorite karticu preglednika i pokušajte ponovo otvoriti stranicu u novoj kartici;
• Pokušajte otvoriti stranicu u drugom pregledniku (Google Chrome, Safari, Microsoft Edge, Mozilla Firefox, Opera);
• Provjerite internetsku vezu.

Poruka s autorizacijskim kodom ne stiže

Autorizacijski kod šalje se e-poštom na adresu elektronička pošta. Ovisno o postavkama vašeg klijenta e-pošte, neke e-poruke mogu završiti u filteru neželjene pošte. Preporučujemo da provjerite svoje mape "Spam" ili "Junk Mail"; možda je pismo s kodom završilo tamo.

Sigurnosni kod nije unesen (captcha)

Sigurnosni kod sustav automatski kreira i provjerava za unos. Stoga pažljivo unesite znakove koda.

Neprolaženje RSA provjere

• Molimo pažljivo provjerite osobne podatke koje ste dali. Provjerite ih s izvornim dokumentima. Svaka netočnost ili tipfeler će rezultirati odbijanjem tijekom provjere.
• Ako su svi podaci ispravno navedeni ili ste prilikom registracije naveli nove podatke (o ugovaraču osiguranja, vlasniku, vozačima), tada ćete morati priložiti preslike relevantnih dokumenata na poseban obrazac koji će vam stranica ponuditi tijekom procesa registracije.
• Naši stručnjaci će provjeriti vaše dokumente u roku od 20 minuta (bez obzira na doba dana), nakon čega možete nastaviti s obradom.
• Status provjere vaših dokumenata možete vidjeti u svom osobnom računu → odjeljak "Nacrti ugovora" → Status.

Ne mogu platiti policu

• Za plaćanje se prihvaćaju kartice VISA, MasterCard i Mir.
• Provjerite datum isteka svoje kartice i dostupnost potrebnih sredstava.
• Obratite se banci koja je izdala karticu i saznajte postoje li ograničenja plaćanja kod banke.

Ako ove preporuke ne pomognu, napravite snimku zaslona (snimku zaslona) i pošaljite nam je s opisom radnji koje ste poduzeli na adresu: . Obavezno navedite svoje ime i kontakt telefon. Proučit ćemo vašu situaciju i odgovoriti što je prije moguće.

Polica nije stigla nakon uplate

• Provjerite e-mail adresu koju ste unijeli prilikom registracije ( Osobni račun→ odjeljak “Osiguranici”).
• Provjerite mapu Spam ili Junk Email u svom klijentu e-pošte.
• Može doći do kašnjenja u isporuci police. Čekati.

Ako ove preporuke ne pomognu, pošaljite nam pismo s opisom radnji koje ste poduzeli na: . Obavezno navedite svoje ime i kontakt telefon. Proučit ćemo vašu situaciju i odgovoriti što je prije moguće.

Dva puta slučajno kupio policu

• Provjerite dostupnost obje police u sustavu Ruske unije autoosiguratelja (RUA) → Provjerite
• Ako su obje police u PCA sustavu s važećim statusom, pošaljite nam je s opisom radnji koje ste poduzeli na adresu: Proučiti ćemo vašu situaciju i odgovoriti u najkraćem mogućem roku.

Opća pitanja

Kada politika stupa na snagu?

• Prema klauzuli 7 Direktive Središnje banke Ruske Federacije 4190-U od 14. studenog 2016., elektronička polica OSAGO počinje vrijediti najkasnije do na trećem dan nakon registracije.

Kako se izračunava trošak?

Što je "elektronički potpis" (EDS)?

Za izdavanje e-OSAGO-a pravne osobe moraju ishoditi poboljšani elektronički potpis. To se može učiniti u certifikacijskom centru akreditiranom u mreži pouzdanih certifikacijskih centara Ministarstva telekomunikacija i masovnih komunikacija Rusije, u skladu sa zahtjevima Savezni zakon od 04/06/2011 broj 63-FZ. KSKPEP se mora izdati voditelju organizacije ili osobi koja ima pravo djelovati bez punomoći u ime organizacije prema Jedinstvenom državnom registru pravnih osoba ili osobi koja ima valjanu ovlast odvjetnik s punim ovlaštenjima. Preduvjet je prisutnost u KSKPEP TIN i OGRN pravne osobe.

Elektroničku policu autoodgovornosti osiguravajuće društvo ovjerava svojim pojačanim kvalificiranim potpisom. Upute za provjeru vjerodostojnosti elektroničke police možete pronaći ovdje.

Ako imate još pitanja, možete ih poslati e-poštom na: . Obavezno navedite svoje ime i kontakt telefon. Proučit ćemo vašu situaciju i odgovoriti što je prije moguće.